“‘天窗’命令已下达，大家带好工具材料，准备上道作业。”7月3日21时50分，随着作业负责人唐发元一声令下，拉萨基础设施段信号集中修队16名职工迅速上道，在现场防护员的带领下，向拉林铁路山南站东岔区走去。在头灯的映衬下，他们身着黄马甲的身影酷似电影中的“小黄人”。

2022年暑运已经拉开帷幕。从7月1日开始，拉萨基础设施段抽调信号集中修队的精兵强将，利用夜间“天窗”，对拉林铁路沿线各站的道岔转辙机及其附属设备开展全面集中检修，对道岔的性能参数进行季节性调整，对检查发现的设备隐患等及时予以整治，确保暑运期间拉林铁路信号设备安全稳定。

在紧张忙碌的作业现场，转辙机轰隆隆的转动声、铁锤敲击钢轨的声音、人员之间的联系喊话声不绝于耳。1号道岔旁，职工许志强正斜着身子挥舞铁锤，手起锤落间，只听得“啪啪”几声脆响，一处钢轨引接线的塞钉头便检查紧固完毕。在他身后，青工唐森春正麻利地将道岔测试数据填写至检修记录本上。

由于连日持续高温，作业现场闷热异常，不多时，职工们个个汗流浃背。灯光里，密密麻麻的小飞虫上下飞舞，稍不留神，就会飞入耳朵吸入鼻孔。为防蚊虫侵扰，职工们提前在皮肤裸露处抹上一层厚厚的风油精，现场弥漫着一股浓浓的风油精味。

据唐发元介绍，为确保检查不留死角，此次集中检修，拉萨基础设施段严格按照谁组织谁检查、谁包保谁销号的原则，明确检修项目、检修内容、检验标准和关键卡控环节，严格执行一机一卡的记名式检修制度，对外锁闭道岔、工电结合部等重点部位全面排查整修，实现了安全问题的闭环管理。

“东咽喉道岔各项性能参数全部达标，联锁试验100%正确，全站设备开通使用。”7月4日2时，随着室内防护员一声令下，“天窗”作业结束，“小黄人”们开始清点工机具、材料，整齐列队向信号楼方向走去，此时的山南站，又恢复到夜的寂静中。赵风斌 马生明 王来龙