吴少妮 方跃生

日均办理车辆数、旅客发送量、劳产率在全路名列前茅，管内金华东站5月29日办理货车辆数创历史新高、达12842辆……金华车务段迎难而上，以科技创新促发展、人才培养强基储节支创效增效益，深入推进运输站段标准化规范化建设，争创一流运输站段。

科学谋划“三张图”

构建顶层设计“全景图”。该段以标准化规范化建设考评为统领，针对不同类型科室、车间、班组、作业小组、岗位，坚持安全、专业、综合管理深度融合，量身定制考评标准111个，构建上下贯通、奖惩互联的创建考评体系；同步推进党支部标准化规范化建设，实施看板式管理，每季开展巡诊式考评，推动党建和业务工作协同创建、相互促进。

完善制度标准谱系图。该段适新应变，修订安全、技术、经营等规章制度276条，细化作业指导书374本、作业手册88本，总结形成客运站台有形化作业法、阶梯式接车法、接力式卡控法、拓展式巡视法。

打造学标执标线路图。该段将职工技能纳入岗位星级评价，通过模拟演练、音视频监控等手段，每月开展岗位关键作业达标评价，促进现场职工学标执标；推行青年人才培养选拔积分制管理，搭建见习站长、见习客运负责人、项目课题制三大锻炼平台，有效激励广大干部职工学技练功提素，养成标准化规范化的职业习惯。

扎实筑牢“两面墙”

筑牢安全稳定防护墙。该段依托车务综合管理平台，研发安全问题分析系统，配套建立十项指标分析制度，运用大数据手段实时研判管控安全风险，全年共发布专项预警、微信提示136次；开展驼峰作业以及站场走行板、调车平台、站台防侵入等集中整治，推行应急处置看板式管理，研究推广劳动安全可视化系统，全面提升安全管控能力。

筑牢规范管理防护墙。该段坚持抓廉政促管理、抓管理促廉政，健全廉政和经营风险内控机制，将常态检查与专项整治相结合，将规范化融入管理工作全方位全过程；从严开展干部履职督查，每季度对关键和薄弱车站开展重点剖析检查，全年共督查问责179名干部，有力促进了履职尽责、规范管理。

精细实施“一张表”

该段制定增收节支提效措施表，细化58条具体举措，建立“段营销分中心+车站营销室”两级营销体系，创新“无责任投诉”天数榜、营销员积分考评等机制，探索定制化客运产品，推出社会团体旅客往返全程服务；在衢宁铁路创新推行CTC区域集中行车组织，实施“1个车间+5个管理站+9个无人站”管理模式，共精减人员142人。

该段深入开展金华东站挖潜提效攻关活动，实施站区联劳协作、站机一体化考核、运输组织挂图分析，推进“技术站服务中间站”，2021年集结编开一站直达小运转列车400列、中间站高质量列车2542列，开行中欧班列1904列，日均办理车辆数达10545辆，与2020年相比增长12%，运输效率逐步提高。