本站消息6月30日，中铁十五局合新铁路项目经理部完成怀洪新河特大桥钢栈桥共2712米，完成率92.4%，为下步栈桥顺利贯通奠定了坚实的基础！

合新铁路怀洪新河特大桥跨越沱湖水域2964米，共设置88个水中墩,桥梁跨径32米，梁体采用预制架设方案。水中墩施工需搭设栈桥。根据现场地形地貌及水域情况，栈桥施工分沱湖南岸和北岸两个区段，穿越安徽省沱湖省级自然保护区。保护区内水资源丰富，物种广博，一级、二级野生动植物种类繁多。沱湖春天湖岸垂柳依依、夏天湖内荷花绚烂、秋天湖滩芦苇片片、冬天湖面冰雪相接，一年四季，各具特色，多元文化品味俱备、水乡特色鲜明。沱湖也是皖北地区最大的无污染淡水湖泊。

由于钢栈桥施工位于省级自然保护区、环保水保要求极高，项目制定了保护区环水保专项实施方案和各项保护措施，现场实行全过程绿色低碳环保施工；针对水中墩长大钻孔桩施工难度大、栈桥施工质量要求高、水上施工组织难度大等特点，该项目进行了充分的技术和物资准备，多次对施工方案组织研究科学论证，采用节能、降噪、低排放环保型机械设备，配齐专业技术管理人员、积极完善保护区作业等各类审批手续，科学组织实施，全力保障施工进度。为保证汛期和水上作业安全，该部成立应急抢险救援队，制定水上施工应急救援预案，配置应急救援物资，并在沱湖举办了防汛抢险综合应急救援演练，演练队伍气势高涨，实战救援能力和演练技能出色，获得皖赣铁路安徽公司B级表扬和高度认可。

下步，项目部将不断优化方案和措施，科学组织、文明施工、应用新技术、新工艺等多种举措保护环境、杜绝污染，全力打造绿色生态环保标杆低碳样板工程。

                          （中国铁建中铁十五局集团合新项目部  代疆伟）