连日来，广州车务段管内粤北地区遭遇强降雨，部分管辖区段发生边坡溜坍、水漫道床倒树侵限等水害险情，广州车务段干部职工以“雨”为令，召即来、来即战、战即胜，为保证铁路“大动脉”的安全畅通，他们奋勇向前。

“龙舟水”以来（5月21日到6月19日），韶关市累计平均雨量643.5毫米，较常年同期（274.1毫米）偏多1.4倍，创历史新高。18日20时到19日10时，曲江区出现100到200，局部220到280毫米的降水。

在广州车务段马坝站，为积极应对持续性大暴雨，根据防洪应急预案，车站全力加强应急值守，靠前指挥，确保滞留旅客安全，及时与列车长联系沟通，了解旅客动态及需求，连同铁路公安、列车长稳定滞留旅客情绪，同时加强特殊情况下舆论引导，杜绝职工个人转发不实不良信息。

在19日下半夜，一趟旅客列车停靠在马坝站，车站立即进行了统一分工协调，主动与列车长、司机、公安、地方政府联系，做好旅客转运至高铁站的应急预案，并安排休班管理人员及党员取消休假返站参与救灾工作。

其中有一位男性旅客因为身体不适，需要临时下车，在车站与列车长、医院取得联系，办理好交接手续后，马上对该旅客转运至当地医院治疗。

广州车务段段领导不等不靠，靠前指挥，驻守在车站信号楼一线，指导现场应急处置工作，车站包保干部也全程在现场盯控和参与应急处置。

为了顺利完成应急处置任务，全体干部职工争当排头兵、勇做急先锋，以“我将无我，不负人民”的坚守与奉献诠释出“人民铁路为人民”的最美乐章，在关键节点，关键任务上展现出了来即能战，战即能胜的精神风貌，雨水还在继续，但广州车务段全体干部职工定将战胜这次考验，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。