本站消息 “2点57分，28505次列车(主车7144、从车7207)在东冶至回风区间k120+300M至K118+800M主从车同步操控系统LTE—B网脱网后自动恢复，需要下载数据分析一下”。这是反馈机车无线重联运行质量的信息，每天朔黄铁路运输处技术教育部技术人员会根据信息提示的时间、区段、公里标等下载相关数据，并认真进行分析，排除故障隐患，精心维护无线重联设备质量。

朔黄铁路运输处配属的14台HXD1交流电力机车安装两万吨无线重联设备，2台SS4改直流电力机车安装万吨无线重联设备，16台机车全部加入两万吨、万吨列车运行序列。当前两万吨列车的运行，对朔黄铁路运量提升起到重要支撑作用。为确保无线重联编组的可靠性，提高两万吨机车运输效率，朔黄铁路运输处依靠科技保安全，从软硬件两方面入手做好相关设备维护工作。硬件方面做好日常设备检修，按照设备寿命管理要求，做好老旧、超使用年限的设备更新换代。通过技术改造将原来800M电台通讯模模式提升为LTE通讯模式，并增加DTEL和OCE以太网冗余通道，提升数据传输的稳定性。软件方面主要在LTE、OCE等程序方面优化升级，以万吨、两万吨列车运行的安全导向为前提，对设备运行中反馈出的相关问题进行下载数据，跟踪运行状态。

通过对无线重联设备的科学维护，对网络数据的严谨分析，有利于及时准确的排除故障隐患，确保万吨、两万吨列车的运行安全。

（中铁十五局集团轨道交通运营公司朔黄铁路运输处 顾立宪 韩争辉）