李锡秉 李 峰

大雨滂沱、水漫道床、落石、倒树……险情场景不断切换，声光电同步呈现，考验着机车司机防洪救灾的业务素质和应变能力。

6月7日下午，济南西机务段模拟驾驶室内，济南运用二车间针对汛期容易发生的各种突发状况，模拟现场场景，组织机车司机们进行了一场情景化、沉浸式的实作演练。

济南西机务段以汛期非正常行车演练为重点，以落实各项防洪安全措施为主要内容，坚持练兵场固定培训与行车间隙就地演练相结合，培训引导司机们熟记会用、正确应对，以过硬的业务技能最大限度降低水害影响。

入汛以来，济南西机务段在段属各车间成立防洪应急工作组和汛期行车安全工作组，明确责任、细致分工，排查段内防洪关键风险处所19处，储备扫帚、铁锨、沙袋、抽水泵、对讲机、充电应急灯等防洪物资590件。

根据济南西、兖州、临沂三个段区所担当的13条主要线路的不同特点，济南西机务段制订了恶劣天气行车应急预案，细化了确保汛期行车安全的卡控措施，要求所有司机严格执行汛期安全行车措施。

该段把防洪防汛工作要求传递到每一个班组、每一个岗位、每一名职工，确保以雨为令，闻“汛”而动。该段加大培训力度，严令乘务员落实机务系统六条刚性措施、五项防洪卡死制度和“十必停”规定；利用学习会、班组会对新职人员、首次度汛人员进行提问式检查，做好针对性指导，对防洪区段的线别、区间、公里标和原因，做到人人“一口清”。

每人一张图。该段以班组为基础，划小单元精准培训，坚持源头治理，做到主动避险；汇总、梳理汛期行车规章和防洪重点地点，制作发放各区段汛期行车安全明示图，加强库内机车三项设备和刮雨器、砂箱、撒砂管等处所检查。

每人一视频。该段组织制作案例图片和视频短片，并组织人员进行详细讲解。同时，他们引导乘务员在运行途中彻底瞭望、加强联控，遇有险情，宁可错停，绝不盲行；密切注视线路、周边环境变化，熟练掌握防洪车机联控用语，熟悉地段标志牌和巡守人员手信号的显示。

临沂地处鲁中山区，其中磁窑、东都、莱芜等地穿越鲁中山区，段区内119公里的线路上有13个站，最大坡度达10.5‰，拥有从时速25公里到时速80公里的6种不同限速区段、99个平交道口，是中国铁路济南局集团有限公司管内操纵条件最复杂的区段之一。该段科学界定限速运行和必须停车的不同，清晰梳理各种限速情况及限速值，对必须停车的情况进行提炼总结，将降速权和停车权交到司机手中。每次出勤前，派班员要督促检查司机们对各级防洪地点的掌握情况，并与司机们一同进行防止空转途停的安全预想，为司机们上紧防洪安全弦。

该段还组织干部职工吸取典型案例教训，牢固树立“荣辱一把闸、安危一瞬间”“宁可错停、决不盲行”和“大胆降速、大胆停车、大胆汇报”的主动避险意识，形成分工明确、责任落实、纪律严明、措施有力、保障到位的全员防洪工作局面。

汛期来临前，该段济南运用二车间、临沂运用和兖州运用一车间聚焦“四保”目标任务和货运增运增收大会战、攻坚战，开展各具特色的主题党日活动。他们组织党员向党旗郑重宣誓，作出确保行车安全的郑重承诺；各党支部围绕汛期行车进行攻关，制作汛期行车安全卡控措施课件和限速命令模板，组织优秀司机拍摄初步作业指导书，并在学习会、班前会、小夜班上播放，提升司机业务水平。

人民至上、生命至上。济南西机务段坚持“每班一题”“每周一学”“每月一练”，未雨绸缪打有准备之仗，全面提升防洪工作水平，组织培训近百场次，参与司机达2856人次，锤炼了一批始终走在前列的精兵强将，稳稳把住列车安全运行的重要关口，全力打好防洪防汛这场硬仗。