（申娟 秦树银）货运增运增收大会战、攻坚战开展以来，中国铁路太原局集团有限公司以单车运费1.7万元以上氧化铝业务作为“两高一远”货源重点，统筹组织、协调联动，努力实现增运增收。

太原局集团公司把以货补客作为运输经营的大格局，在“两高一远”货源上持续发力。为挖掘高运价货源，太原局集团公司货运部、调度所、介休车务段、侯马车务段等部门单位开展氧化铝业务联合攻坚，在稳定既有货源的同时积极争揽新货源，努力提高单吨单箱单车收益率。同时，太原局集团公司组建专项营销队伍，积极对接管内8家氧化铝生产企业，掌握客户发运需求和货源结构，研究制订提高20英尺通用箱使用率方案；健全完善局集团公司、站段两级沟通机制，每日召开运输生产、货运组织分析会议，强化统筹协调和组织落实，确保重箱排空、上站入箱、车底调配等环节无缝衔接、畅通高效。

为满足介休车务段氧化铝空箱需求，太原局集团公司货运部安排专人深入现场，加大装卸车协调力度，结合现场装车需求和装卸条件，从邻近的侯马北站迅速调集适配集装箱，指导车站提前制订重箱排空方案，做到快取快送、快解快编、快装快排。同时，太原局集团公司调度部门针对管内各装车站货源实际情况，及时配备车底重点挂运，保障分界口畅通，确保快娶快送、快解、快编高效运输，为氧化铝增运增收提供坚实“后厂”保障。