六盘山下“蜘蛛侠”
铁路一线 2022-06-07 07:59:36 0浏览 作者:强 科 陈浩媛
坚守、拼搏、奉献,参加工作27年来,他用实际行动践行“不到长城非好汉”的六盘山精神,影响激励着工区职工,为安全生产筑牢坚实屏障。他就是中国铁路兰州局集团有限公司银川供电段六盘山网工区工长颜学均。
1995年,21岁的颜学均参加工作,被分配到位于六盘山脚下的六盘山网工区。坐“小慢车”到达工区后,他迷茫了:这个地方前不着村、后不着店,吃的靠“小慢车”送,喝的是山泉水。因为海拔高、温度低,开垦出来的小菜园也很难看到绿色,一年365天,大风小风天天刮……
六盘山上高峰,红旗漫卷西风。红军长征时,毛主席写下著名的《清平乐·六盘山》。红军长征“不到长城非好汉”的六盘山精神,深深烙印在颜学均心中。踏着革命先烈的足迹领悟和实践六盘山精神,是他梦寐以求的理想。
“再艰苦的环境总得有人待,一切都会好起来的1想通了之后,颜学均离开的念头也没有了。他慢慢喜欢上了工区远离城市喧嚣的宁静,喜欢上了这里的一草一木,喜欢上了每一根接触网杆、每一条承力索,喜欢上了每天在6米高空检修设备的感觉……他经常琢磨设备的技术标准为何如此设定,工区的接触网专业书籍被他翻得破了粘、粘了又破。日积月累、笃行不怠,他的业务能力进步飞快,练就了整治接触网设备隐患的一手绝活。
2015年,颜学均担任六盘山网工区工长后,把传承和发扬六盘山精神作为班组建设工作的重要内容。在安全管理工作中,他严格执行标准化作业制度,排查风险源,落实预想预防卡控措施,组织人员对设备精检细修。他定期开展安全生产教育,手把手给新工传授业务技能,形成“每日一问、每周一考、每月一练、每季一评”的管理方法,总结出“三个三”安全控制法,即:开好学习会、分工会、收工会三个会议,抓好职工情绪预警、作业风险预警、两员两长预警三个预警制度,卡死计划关、作业开始关、修后开通关三个关口。在颜学均的带领下,六盘山网工区的安全生产持续保持稳定。
六盘山隧道群密集,植被茂密,昼夜温差大,夏季雨水多,冬季结冰时间长,防汛和隧道除冰成了六盘山网工区工作的重中之重。每年夏秋季节,颜学均带领班组职工对地处边坡地带的支柱基储管内18个隧道漏水点逐一排查建档,编制整治计划,对支柱基础进行加固,对漏水点上方接触网承力索调整位置、加装绝缘护套。进入雨季后,他和职工利用上下班乘车和添乘机车、出动作业车等时机对设备基础进行巡视和加固,每天多次启动雨中巡视,及时处置汛情。
每年11月初,颜学均开始组织班组进行隧道除冰作业,同步组织好“天窗”检修,最频繁时除冰作业每隔1小时至2小时就要进行一次。白天晚上连轴转,每天连续工作十几个小时,吃饭休息都在作业车上。在颜学均和同事们的努力下,班组连续9年圆满完成隧道除冰任务,实现冬季隧道设备“零跳闸”。
六盘山地势险峻,隧道多、线路坡度大、曲线半径小,设备构造复杂,检修调整难度大。颜学均潜心钻研各类难题,在实践中不断探索,先后发现和解决典型问题200余件。在一次检修中,他发现六盘山至三关口区间两相邻跨中结构高度只有25毫米,在气温较高时会发生跨中加强线低于接触线的情况,存在打碰弓的安全风险。他查阅了大量资料,提出了“在两相邻定位点跨中最低点加装双滑轮、下滑轮安装加强线、上滑轮安装承力索,并将承力索与滑轮进行固定”的解决办法,有效解决了加强线在跨中弛度小的问题。有段时间,管内线路接地跳闸故障频繁发生。颜学均经过多次观测和研究,发现隧道口和桥梁地段加强线在大风天气时摆动过大,这是造成接地跳闸的主要原因。他立即组织职工在曲内加强线加装V形支撑绝缘子,有效解决了跳闸问题。
在颜学均的带领下,六盘山网工区先后获得局集团公司和站段级先进班组、安全标杆班组、三线管理示范班组等30多项荣誉,他个人也先后获得火车头奖章、兰州局集团公司先进生产者和银川供电段先进生产者等多项荣誉。