百日守“沪”路 风雨皆无阻

铁路一线   2022-05-27 08:17:04  0浏览 作者:

吴少妮 俞霄凡

5月23日晚,上海飘起了小雨。22时,上海工务段上海重点车间大机配合工队的院场上,青年预备班长翁浩正拿着记录本,依次为班前列队点名的28名同事测量体温,做好出工前的各项准备。

2月中旬开始,翁浩和同事一起投入了京沪线集中修。40天连续奋战,他们圆满完成任务。过完年后就没回过家,翁浩他们已经在工区住了100天。集中修结束后,他们每天参加三四小时的“天窗”作业,换长轨、成段更换枕木、成组更换道岔、线路清筛……守护着上海地区的铁路安全。

“锯轨机、钻眼机开机调试正常。”“机料具数量清点完毕。”23时10分,距离施工“天窗”还有50分钟,一行人已经驱车抵达金山线作业区段附近道口,翁浩带领大家做好换轨施工前的最后准备。

“‘天窗’前最后一趟车已通过,施工命令已下达15月24日0时,施工负责人一声令下,大家迅速设置防护,所有人扛起机具上道,小跑到各自作业点位。翁浩弯下腰测好轨温,马上跑去通知大家松开扣件、按照放样标记锯下旧轨。

这是翁浩第一次连续在单位待那么多天。疫情发生以来,他每天都和爷爷打电话,最近两天都没有接到爷爷电话,心里有些不安。

“一二!吆撒1和工长各站一头的翁浩把对亲人的牵挂暂时放到一边,喊起劳动号子,让集体拨轨的动作整齐划一。不一会儿,线下准备好的新钢轨被拨进指定位置。

2时50分,在作业人员的精心操作下,铝热焊开始“上阵”,新旧钢轨很快被焊接到一起。雨水混着汗水,所有人的衣服早已湿透。

4时整,经过检查整修的线路正式开通。翁浩和同事们将料具装上工程车,赶回驻地。一觉醒来,翁浩迫不及待地给爷爷打电话,才得知老人前几天身体不适住进了医院。

每天按照当日计划,奔赴现场进行施工维修作业,翁浩很忙也很充实。他说:“随着上海复工复产,线路设备整治检修尤为重要。”

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