5月23日，在考勒隧道1#斜井口，安全员刘明明将掘进班组的9名工人召集在安全讲台上讲到，今天你们施工的掌子面是三级围岩，从前一班组的施工情况看，光面爆破效果不佳，其原因分析是炮眼布局、装药量、毫秒雷管计算等都存在微小的偏差，今天你们一定要按照技术交底完成工作量。这是中铁二十局兰合铁路项目工会开展“大干60天”活动以来，激励职工奋发图强，做好自己的本职工作，保证隧道施工安全及人身安全，始终坚持“以人为本 ”的管理理念，创新开展“三工教育”尤其是在隧道循环作业工序衔接中，形成了“我要安全”的主动安全管理新模式，管理效果明显。

一是工前安全教育突出隐患排查。在工序交接班环节中，由专职安全员跟班作业，不仅仅是由班组长和安全员布置当班作业工序和安全技术规程要求，他们重点强调在作业过程中危险控制，隐患排出方法，以及工作协作和联保监督制度的落实。不断强化、紧绷员工安全作业的“安全弦”以确保在工作过程中能百分百的保证人身安全。

二是工中安全检查强调细节和关键点把控。工作中，把握职工情绪掌控，如观察到员工表情有异常，及时了解并帮助解决，坚决不能带情绪上岗，作业过程严格作业程序，强化标准化作业，百分百严格执行，杜绝“三违”现象的发生。

三是工后安全讲评注重问题解决。日班安全讲评由班组长和安全共同完成，它是班组安全会的重要环节，他们做到讲评不走过场，重点突出日班工作过程中遇到的问题和针对危险隐患提出建议意见，要求班组长及时根据大家的意见建议及时调整作业任务和作业计划，并对工作中的盲点和难点进行总结以及讨论解决方案。逐步形成了隐患排查和警示教育为一体的安全质量管理新模式。

四是实行交接班工作机制，将上一班所遇到的问题排查，处置情况写得清清楚楚，让员工知晓隧道施工是安全的。（黄超全）

图为班组长讲评，安全员录制视频。