本报长沙5月11日电（徐媛 蔡震 刘凯）5月8日，常益长高铁益阳至长沙段进入联调联试阶段。（来源：人民铁道网）

常益长高铁不仅是“八纵八横”中渝厦通道、呼南通道的重要组成部分，而且是一条黄金联络线。其西北端连接黔常铁路、襄常铁路，中段与益娄铁路连通，东南段接通京广高铁、沪昆高铁、长赣铁路和长株潭城际铁路等，是一条东西方向连通川渝至湘赣闽地区，南北方向连通华北、中原、鄂西至华南地区的大能力快速客运通道。该线路处于湖南省长株潭城市群的长沙—益阳—常德城镇产业聚合带，其建成后将极大地推动洞庭湖生态经济区发展。是湖南省环省快速铁路网的骨干线路，项目建设对完善区域综合运输网络，促进社会经济快速发展具有重要意义。

常益长铁路建成后，对于推动湖南融入“一带一路”，更好实施长江经济带战略，进一步扩大对外开放，促进产业转型升级，实现高质量发展，都具有重大意义。长株潭城铁的全线开通，将进一步完善长沙路网、方便长株潭三市群众出行、推动长株潭地区加速一体化，增强长株潭核心增长极的经济带动力。 

笔者认为，“要想富先修路”这是一条致富路，也是一条幸福路，更是一条利民路。交通强国，铁路先行；不忘初心，牢记使命。铁路作为国家交通最主要的组成部分，肩负了国家与人民的心，民众们都在关注着中国铁路，而中国铁路也在改变着整个世界。