（李港兴 杨羡树 农毅峰）近日，中国铁路南宁局集团有限公司在益湛线、玉铁线实施集中化维修模式，提高线路通行效率，为扎实开展安全专项整治行动、打好货运增量攻坚战创造有利条件。

近年来，南宁局集团公司积极推进维修变革，探索“天窗”修新模式，于2021年7月在黔桂线试行集中化维修模式，划片区、分周期实施“天窗”维修作业，将状态修转为计划修，“天窗”总次数和总时长大幅减少，设备故障率大幅下降，有效提高线路通行效率。同年，该模式成功推广应用到焦柳线。今年，该局集团公司经过研判，决定将该模式推行到益湛线和玉铁线。

在维修改革推进过程中，南宁局集团公司最大限度将同线别、同区间、同地点的维修项目整合纳入共用“天窗”组织实施；对已批复的维修计划提前作出预告，重点提醒需动力配合、多个施工单位同步实施的维修项目，确保“天窗”有效兑现；优化施工组织，将线路上相邻的6至7个车站及区间划分为单个片区，以固定区域方式组织多个设备管理单位集中力量投入大件设备，定周期、逐片区、全覆盖进行作业，实现状态修向计划修的转变，有效提升设备质量。