（胡艳波 李福多）“赵师傅，又来种土豆了，这回得待上半个月吧，大伙儿把口罩都戴好，到出站口排队扫码登记出站，要注意间隔距离啊１5月5日9时46分，K996次旅客列车在乌奴耳站停靠，站长李欣在站台上和“薯客”热情地打招呼，并顺手帮一位大姐拎起一个大大的包裹，向出站口方向走去。

乌奴耳站是海拉尔车务段管内四等客运站，车站有22名职工，每天办理4对旅客列车停靠，客流量只有20人次左右，是繁忙滨洲线上的一个寂寞小站，也是当地百姓出行的重要小站。乌奴耳镇的居民以养殖业和种植业为主，这里土质肥沃，适合种植大麦、薯类等作物，近几年镇上的马铃薯产业蓬勃发展，每年春耕、秋收季节都会迎来“薯客”打工潮。他们多是来自黑龙江、吉林等地的务工人员，有了“薯客”大军的帮忙，当地马铃薯的种植、收获、储存得以如期完成。

春秋两季也是车站的旅客运输高峰期，平静的小站人声鼎沸。近两年因疫情原因，李欣都会提前联系镇上相关部门，了解疫情防控要求并介绍铁路列车停运信息，跟政府部门配合做好疫情防控工作。59岁的韩贵祥是乌奴耳站车站值班员，参加工作后就一直在这个站，对当地居民和种植情况特别熟悉，平时休班时他都会和李欣一起到镇上的几个农场走访，了解农场的产量、招用务工人员数量和预计用工时间。因为大部分“薯客”都是自发组织，数量和时间存在不确定性，他们便把电话留下来，方便大伙儿随时查询列车时刻及进站上车注意事项。几年下来，好多“薯客”都和车站的职工熟悉了。韩贵祥说：“很佩服这些勤劳的‘薯客’，他们春耕时到呼伦贝尔地区种土豆，秋收时再过来收土豆，平时在老家种植玉米、水稻，一年四季不停劳作，是最美丽的劳动者。我还有一年就要退休了，更要用心把工作做得更细致些，让大伙儿出行顺利１

今年受疫情影响，“薯客”大多来自黑龙江和牙克石周边地区，多个车次集中到达，考虑到这些务工人员多数年纪偏大、携带行李多的实际，每天列车进站时车站间休职工都会到站台组织旅客乘降，指导他们用手机扫码、登记。遇到返乡的“薯客”，车站就在候车室增加座椅，并安排专人引导他们上车。来自富拉尔基的李阁萍大姐没出过远门，今年是第一次和村里的十几个人结伴当“薯客”，坐火车、去农尝干活打工不觉得累，挣的钱也不少。她笑呵呵地说：“10月份收土豆时，我还要再来乌奴耳。”