为认真落实“守底线、补缺险、除隐患、防风险”安全专项整治行动，4月21日，中国铁路郑州局集团有限公司南阳工务段采用不打招呼临时通知的方式，在宁西线桐柏站至淮源站，开展2022年防洪抢险应急演练，旨在检验车间应急响应能力和应急处置能力。

本次演练主要模拟桐柏站至淮源站K526+930至k526+950处发生堑坡溜塌，危及行车安全等场景，桐柏线路车间、唐河线路车间、桥隧科、安全科、职教科等科室参与此次演练。

15时50分，村民发现铁路堑坡溜塌，立即拨打110报警，至此防洪演练正式拉开序幕。

接到“险情”信息后，该段立即启动应急预案，段安全生产指挥中心通知桐柏线路车间和唐河线路车间携带防洪备品赶赴现场，同时安排驻站防护员迅速办理桐柏站至淮源站区间的封锁命令。

16时整，作业人员陆续到达水害现场，设置移动停车信号封锁线路，作业负责人迅速查看线路设备状况以及险情程度，针对现场情况做出合理部署。各车间密切协作，相互配合，集中人员对影响线路的障碍物进行了清理，通过打桩、堆码编织袋等措施对“溜塌”处所进行抢修。

16时50分，经过50分钟紧张有序奋战，线路设备恢复正常，现场负责人对线路状况作出回检，确认达到列车放行条件，通知驻站办理销记，并向指挥中心汇报抢险情况。

演练结束后，这个段主管人员就演练过程中存在的问题，抢险方案和处置程序进行点评，进一步完善总结，提高防洪应急抢险综合处置能力。

“此次演练，完全模拟强降雨引发洪水导致线路边坡溜塌、尺寸超限等危及行车安全的场景，通过演练，检验了我段各科室车间之间的协同作战能力和应急处置能力，为我段积极应对防洪工作积累宝贵实践经验。”桥隧科副科长杨正刚说道。

据了解，这个段管内大部分区段处于山丘地带，地质条件复杂，防洪形势严峻，为全面备战2022年的防洪工作，他们树立超前防范意识，从提升“抗洪能力、保障能力、防范能力和预警能力”入手，不断健全人防、物防、技防“三位一体”安全保障体系，将各项防范措施落实落细落地，全面提升应急处置能力和科学防范水平。