4月14日16时30分，载有41车农副产品和生活物资的42844次集装箱直达专列从铁路海安物流基地启程，紧急驶往铁路上海闵行站。3月30日至4月13日，铁路运抵上海的各类保障物资已达1497车、47386吨，其中生活保障物资1400车、46327吨，防疫物资97车、1059吨。

2022年春节以后，全国疫情呈现反复，奥密克戎病毒具有更强的传染性和隐秘性，造成国内相继有多个城市出现疫情流行被迫进行封城。在抗击疫情，阻断传染途径的同时，市民的生活保障成为同样重要的问题。自今年3月新冠肺炎疫情在上海扩散以来，中国铁路上海局集团公司坚持疫情就是命令，保供就是责任，全力做好疫情防控和运输生产，主动对接地方主管部门和企业运输需求，对医疗、生活等防疫物资运输做到特事特办、急事急办，优化运力配置，开辟“绿色通道”，加强运输组织，推出特快班列、多式联运班列等多种货运产品，高铁快运、普通快运等快运服务产品，以及“点到点“直达列车等个性化运输产品，实行“优先受理、优先配空、优先装车、优先放行、优先卸车”的“五优先”服务措施，让相关抗疫物资尽快运达目的地，全力保障上海人民的基本生活物资和抗疫物资。

国家有需要，铁路勇担当，作为国家经济大动脉和最重要的基础设施，铁路是中国特色社会主义事业的重要组成部分，是联系民生最紧密，服务群众最广泛的行业之一。无论是天灾还是人祸，每当有需要的时候，铁路部门都一时间组织运力为灾区物资保驾护航，1998年抗洪抢险，铁路把第一批的救灾物资运送到了第一线；2008年的汶川大地震，又是铁路将大量救灾物资送往救灾前线；2020年的新冠爆发以及如今的奥密克戎波及全国，铁路依旧首当其冲，勇于担当，逆行而上，将一批批防疫物资、居民的生活保障物资和一批批医护人员送到需要他们的地方。铁路部门一直用自己的行动展现自己的责任与担当，始终把旅客生命健康和人民生活保障放在第一位，时刻牢记人民铁路为人民的宗旨。

从晚清詹天佑设计建造出属于中国的第一条铁路，到新中国成立时的万国机车，再到如今中国拥有自主研发的时速350Kmh的复兴号、跨越世界屋脊的青藏铁路以及即将完成的八纵八横铁路网，中国铁路克服重重困难，创造出一个又一个奇迹，彰显出中国人不屈不挠，勇于挑战，敢于创新的精神。我相信面对如今的疫情，中国政府和人民同样有勇气、有能力打好抗疫攻坚战，取得最终的胜利，而中国铁路会竭尽所能为全国抗疫之路保驾护航。