4月12日凌晨，随着最后一方混凝土成功入模，常益长高铁关键控制性工程--沅江特大桥主跨顺利合龙，实现全桥贯通。至此，常益长高铁主体工程基本完成，为全线铺轨奠定基础！

常益长高铁西起常德市，经益阳市引入长沙西站，正线全长156.82公里,是国家“八纵八横”高速铁路网中厦门至重庆、呼和浩特至南宁两条大通道的重要组成部分，是形成湖南省高铁环线的关键组成部分。该铁路正线全长189.8公里，设计时速350公里。线路从常德站引出，经汉寿、益阳到长沙黄金站，有效的促进长株潭城市群一体化进程，对优化湖南西北部通道的交通运输结构具有十分重要的意义。

今年2月，《长株潭都市圈发展规划》获国家发改委正式批准，都市圈是区域经济发展战略的重要一环。长株潭是国家长江经济带和“一带一路”建设重要节点，承担着沿海与内地协调互动发展的关键性作用，不仅对湖南形成国家空间经济新格局具有绝对的推进力，也是我国东南沿海发达地区向中西部地区要素转移的经济链。而常益长高铁建设能有效促进长株潭城市群一体化进程，与黔常铁路构成川渝地区与湘赣闽等地区之间的快速通道，是一条主要承担城际客流、同时兼顾长途快速客流的国家铁路，对于长株潭与常益长产业带的融合有巨大意义。(刘嵘)