（强科 王光辉）268万元、154万元、140万元，这一连串的数字，是自2019年以来，兰州西工务段每年投入到小型机械更换维修方面的费用。可以看出，这笔支出费用正在逐年减少。

随着机械化的普及，小型养路机械已成为工务人日常用于养护铁路线路的必备品，尤其是在每年春运和暑运结束后的集中修施工期间，因机械使用频繁，更容易造成小型养路机械损坏。“我们段小型机械的总数很大，像捣固机、螺丝机、锯轨机、发电机等全段总共686台，每年在维修更换上，资金投入也不校”兰州西工务段材料设备科李成国介绍说。

小型养路机械种类繁多，单凭各车间自己的维修力量，已无法满足现场的技术要求，而将故障机械送到厂家维修则成本太高。为解决这个难题，兰州西工务段从全段抽调维修技术骨干，组成小型机械维修小组，对全段所有损坏和待报废的小型养路机械进行集中维修，实现按需供给配件、按劳调配机械，减少浪费和疲劳伤损。

据统计，经过为期13天的集中维修，该维修小组已完成60台捣固机、25台软轴、183台压机、26台单双头螺栓机、5台发电机、44台锯轨机和打孔机以及3台钢轨拉伸机的维修保养。