陆 华 徐章位 梁 颖

小湾东站是一座特别的车站：车站的一半在大桥上，一半在隧道里。大桥下是澜沧江的滚滚波涛，隧道内直通无量山腹部。

小湾东站位于云南省大理白族自治州南涧彝族自治县、临沧市凤庆县和云县三县交界处，30多万各族百姓生活在这里。中国铁路昆明局集团有限公司贯彻以人民为中心的发展理念，为解决三县交界交通制约问题、助力乡村振兴，在山高谷深、“巴掌大”的地方建设了小湾东站。

自2021年11月6日开通以来，小湾东站已开通4个多月了。这座车站给沿线百姓的生活带来了哪些变化？笔者作了深度采访调查。

澜沧江上冰霜化 无量通途走四方

“原来我往返一趟昆明至少要两天时间，现在一天可以往返两次１3月8日，在昆明南开往临沧的D8107/8106次列车上，家住小湾东镇新民村二社的村民自有英感叹着出行的可喜变化。小湾东站的增设极大方便了周围群众的出行，带动很多当地人外出就业。过几天，自有英也会从这里乘动车到山西工作，这将是她去过最远的地方。

大临铁路建成初期，并没有小湾东站。昆明局集团公司领导班子多次研讨，并向中国国家铁路集团有限公司党组取得支持，在原来没有设计规划、不具备设站条件的澜沧江大桥上攻克重重困难，建成了小湾东站。

小湾东站的建成通车极大改善了当地的出行条件，让当地的茶叶、乌鸡、核桃等农产品可以远销外地，30多万群众的生产生活也因此受益。

D8107/8106次列车缓缓停靠在小湾东站，从4号车厢下来一位坐着轮椅的老年旅客。客运值班员丁润红早早等候在车厢门口，娴熟地接过轮椅，将旅客推进电梯。“这位老人每月都要来一次，他是去昆明做化疗的。因为老人做完化疗后遇到颠簸就会呕吐，动车开通后他就不坐汽车去昆明了。”丁润红说。

2022年，小湾东站迎来首个春运，每天有来自昆明、大理、丽江等地的4趟列车在小湾东站停靠。春节假期期间，小湾东站单日最高发送旅客318人，到达人数最高达282人。

云上小湾动车来 彝乡十里处处芳

春节假期结束后，小湾东站仍然热闹。一趟趟动车迎来送往，村民们带着家人的期盼奔向远方。

小湾东站的站前广场是旅客们的“网红打卡点”。透过4块干净的玻璃幕墙，小湾东站“半隧半桥”的美景尽收眼底，桥下滚滚的澜沧江水碧波荡漾。“小湾东站真的太美了，云雾环绕在山腰间，白色的动车组列车从隧道疾驰而出，真美１旅客张云琪说。

“我们将依托小湾东站的开通，打造‘云、水、村’一体的旅游项目，吸引更多的人来到小湾东镇旅游。”小湾东镇党委书记黄建波介绍。政府部门将依托铁路带来的便利，开发利用好小湾东镇的自然资源，打造万亩生态茶园、云上摄影漫道、千年彝寨、十里江雾、高峡平湖等特色旅游项目，让小湾东镇驶上乡村振兴“快车道”。

除了建成多个旅游项目，小湾东站江边的码头也日渐成型。74岁的老船夫每天穿梭在澜沧江上，将旅客从江对面载到小湾东站乘车。

“你们要坐船吗？20块钱一个人，还可以带着去澜沧江上逛10分钟。”老船夫中气十足地招徕旅客。据小湾东站副站长刘秉德介绍，小湾东站开通后老人家就做上了渡江生意，每天有不少坐船的人，他们大多都是从凤庆县过来坐车的旅客。

乡村振兴日子美 铁路帮扶步步高

“小湾东镇过去不怎么和外界交流。几百年来，这里发生了两次翻天覆地的变化：一次是华能水电站建在这里，外面的人进来了；第二次就是动车开进了小湾东，更多外面的人进来了，我们也开始出去了１小湾东镇党委宣传委员茶伟翠说。

走进小湾东镇新民村村民李世达的“小洋房”，映入眼帘的是木门上的一副大红色对联：云上小湾动车现，核桃花开幸福来。对联的横批是“乡村振兴”。

“每年我家从农业合作社都能赚到3万元左右，加上种植核桃的收入，一家子都吃穿不愁，5年前还盖起了新房子１李世达笑着说。

新民村位于巍峨的无量山上，山体陡峭、道路狭窄。袅袅炊烟中，屹立着不少“小洋房”，和旁边原来建造的土基房形成了鲜明对比。

在昆明局集团公司就业帮扶的政策支持下，小湾东镇新民村新农业合作社于2012年建成，以精加工农产品为主业。昆明局集团公司每年都有上万名职工订购这里的泡核桃、乌骨鸡等农产品，2012年至2022年间总计购买了价值1900万元的产品。小湾东镇先后有780人加入新农业合作社，村民们依靠自己的劳动，有了可靠的收入。

李世达走到自来水管旁，洗起了刚择的青菜。他一边洗一边说：“去年底，铁路给咱修了自来水管，现在洗菜可方便了，不用去井里打水了１昆明局集团公司积极落实基础设施帮扶政策，2021年投资140万元铺设了约6公里的供水管道，解决了新民村村委会16个村组、1600多人的生活用水问题。