刘 晓 邓颖璐 任颖彤

随着消费者口味的升级，“轻食”正成为人们追捧的“新食尚”。铁路部门紧跟旅客需求，在“双城BUS”“多彩环线”列车上推出轻食简餐、特色热链商务餐等产品，以“高品质”和“新吃法”定义不一样的“轻”味道。

这份味道有何独到之处？这些餐食要经历哪些工序送到旅客手中？笔者近日走访了“高铁大厨房”——中国铁路成都局集团有限公司成都印象川之味餐饮有限公司生产基地一探究竟。

在轻食制作区，生产人员正在忙碌工作。紫菜卷打底，放上一团米饭，再加上生菜、胡萝卜和奥尔良鸡块，挤上沙拉酱……各种食材在层层“闯关”后被送上案板，由生产人员“接力”制作成新鲜美味的奥尔良鸡肉大口饭团。

“轻食系列产品已推出包括蒲烧鳗鱼、奥尔良鸡肉等口味在内的4款三角饭团、2款大口饭团和3款三明治产品。”该公司市场营销部副部长屈立介绍，“高铁列车上，三角饭团每个售价9元，和超市售价相当，因此轻食系列产品刚上线就受到了旅客的追捧，一天最多能售出200多份。”

进货检验、毛菜处理、加工制作、称重包装、安全检测、冷藏运输，产品生产的每个环节都有“把关人”：品控团队检查票证和检验报告，确保生产过程有记录、食品安全可追溯；生产团队“挑挑拣拣”，拒收不达标的果蔬，通过高标准的作业流程打造精品套餐；配送团队风雨无阻坚守站台，将餐食安全送上每趟列车。

35岁的旅客王芳芳常年往返于成渝两地，高铁餐食是她的“家常便饭”。“以前重庆到成都要将近3小时，吃饭只能在车上解决。现在旅途时间缩短了，遇到饭点只需买个饭团垫垫肚子，既划算又好吃。”她说。据屈立介绍，该公司轻食系列产品还将适时推出梅子饭团等季节限定产品，通过超市、便利店等路外渠道销售。

目前，大多数高铁列车上只提供冷链餐食。“尽管在菜品选配、保鲜等方面花了不少心思，但冷链餐食总是少了一点烟火气。”该公司生产部副部长张果表示，“为了让旅客吃上冒着‘锅气’的饭菜，我们把热链套餐送上了复兴号。”该公司也因此成为路内商务套餐热链化的首创单位。

热链化服务上线后，旅客可通过12306App订餐服务页面或扫描列车座位上的二维码预订下单，热链餐食将通过门店厨师现炒、热链运输、到站配送等一系列环节送到旅客手中。此外，旅客如果选择复兴号动车组商务座，就能免费获得一份热链套餐。张果介绍，该公司还将高铁餐饮赠品“开胃小菜”与西南地方特色相融合，到重庆的旅客能免费品尝鲜嫩爽脆的涪陵榨菜，到贵阳的旅客则可以吃到香辣可口的贵州油辣椒。“复兴号开到哪里，家乡味就在哪里１张果说。