（郭晓晨 李家冀 钟祥春）“2调一场10道去电厂专用线调车信号好了。”“2调一场10道去电厂专用线调车信号好了，调车组2号明白。一场10道信号好了，推进。”3月1日2时45分，在梅河口车务段梅河口站，连结员董明在大雪中与车站内勤助理值班员进行调车联控后，爬上冰冷的车梯开始领车推进。

梅河口站承担着辖区内吉林省梅河口市阜康热力有限公司的取暖煤取送车任务，为梅河口市千家万户供暖充足提供保障。

2月28日深夜，梅河口地区普降中雪，气温降至零下10摄氏度。3月1日1时55分，梅河口站一班2调接班后，第一批调车作业计划就是往电厂专用线送煤车20辆。3名调车作业人员穿戴好防寒衣物，全副武装走进风雪中。

从站内到发线到电厂专用线，调车车列全程走行近5公里。此时地面积雪已达10厘米，调车员们手抓脚蹬“挂”在冰冷的车梯上，眼睛炯炯有神地望向前方，犹如风雪中的雕塑。

“越是恶劣天气，安全责任越大，越要严格执行作业标准。无论雪再大、风再猛、天再冷，只要想到能给千家万户送去温暖，我就觉得浑身充满干劲。”作业完毕后，董明扶了扶被碰歪了的棉帽，笑着说。