4月11日，在郑州机务段货运车间，200多名年轻人紧紧跟随着该段教育科刘向阳老师，一边认真听着他的讲解，一边仔细观察，一边飞快地做着笔记，不时提出自己的问题，学习气氛非常活跃。这些年轻人是郑州职工培训基地11级、12级电力机车驾驶专业的学员。“HXD1B型电力机车是目前我国功率最大、时速最快、技术最好的国产货运电力机车！”当听到刘老师这样的介绍，学员们兴奋在议论起来。“真没想到我们国产电力机车已经达到这样先进的水平！”2012级高职电驾班学员李毅感慨道,“回到基地后一定要把专业课学扎实，争取早日开上这样的机车潮一把！”

看到这样的场面，该基地带队老师马宝祥露出了欣慰的笑容。近期以来，学期渐半，随着学习时间的推移，课程难度的增加，加上专业课程本身的相对枯燥，以及春困的困扰，复退学员的学习积极性较开学初出现了不同程度的下降，懈怠情绪悄悄滋生。针对这种情况，郑州职工培训基地采取多种措施，激发学员学习兴趣，提升学员学习热情。    

到一线站段参观学习就是其中的“重头戏”。自四月初，该基地组织11级、12级电力机车驾驶专业的200名学员，到货运车间调度室、电力机车检修定检库、配件厂、轮轴厂、电机厂、电力机车架修库等现场进行现场学习，使学员们对机务段的发展现状有了切身的了解，同时，学到了很多课堂上学不到的知识。“亲眼看到这些自动化程度这么高的新设备，我立即感到了自己的差距，原来那种‘到了工作岗位再学也不迟’的想法彻底改变了，铁路发展这么快，不打好知识和技能基础，到时恐怕连补课也补不及!”学员魏峰的话一石激起千层浪，引起了大家的共鸣。“将来能驾驶这样先进的机车，我觉得好好像走到了时代的前列，做为一个铁路人，很自豪！”其他学员也纷纷表示。

“‘百闻不如一见’，这些复退学员，虽然见多识广，思想活跃，但毕竟是刚出部队大门，就迈进学校大门，对铁路发展现状缺乏感性认识，只有让他们走进运输生产一线，亲眼看、亲耳听、亲自感受，才能认识到自己与铁路发展的差距，与将来岗位要求的差距，才激发他们的学习愿望和职业自豪感。”该基地主任潘玮谈到此项活动的初衷时，如是说道。

“现场学习直观明了，在课本上几页才能说明的问题，在这里几分钟的操作就清清楚楚，学习起来特别给力！”谈起现场学习效果，学员魏峰深有体会。该基地表示，这样的现场实习会贯穿整个学期，涵盖各个专业，覆盖全体学员，给每个人提供充足的学习机会。

不仅如此，该基地的老师们还不断创新教学思路，改革教学方法，进行了许多探索和尝试。

“先两头，后中间，  

从头至尾走一遍，

数数构件是多少，

再看它们怎相联。”

这是该基地郭春林老师在讲授《机械基础》课的绘制机构运动简图时，编的一个顺口溜。朗朗上口，清晰明了，学员一下子就记牢了。自编学习口诀是郭老师的长项，其他如陈伟老师的“情景模拟”教学，曹莹莹老师的案例讨论，台树坤老师指导学员自制课件，自绘知识系统树图等等，都有各具特色。老师们“各显神通”，充分践行了该基地党委书记康谊的要求——“教育不是灌输，不是说教，而是激发，是鼓舞，是点燃学员求知的火焰。”，在基地复退学员中掀起了新一轮学习热潮。（王瑞  马宝祥）