12月30日，随着最后一声爆破声响，重庆轨道交通4号线二期项目高石坎车站爆破作业全部完工，标志着高石坎车站附属全面进入结构施工新阶段，为2022年全线开通运营按下了加速键。

由中铁七局武汉公司承建的重庆轨道交通4号线二期高石坎车站位于重庆市江北区复盛片区，沿渝宜高速呈东北——西南方向敷设，车站位于路侧绿化带的正下方。车站总长度267m，为12米宽岛式地下暗挖车站，采用单拱双层马蹄形断面，拱顶覆岩厚度约15.5—26.5m。车站为复合式衬砌结构，两侧设置避车线，为单洞单线马蹄形隧道，围岩级别为Ⅳ级。

“高石坎车站位于文化广场居民区，周围建构筑物多，地上地下管线复杂，爆破施工易引起扰民及影响建筑的结构安全，”该项目负责人介绍说，“项目部通过优化爆破设计方案、细化三级交底、定时组织爆破作业培训，重点把控关键施工，保质量、促进度，多措并举，成功克服爆破震动大、爆破效果较差、施工安全风险高等多重困难，保证爆破施工任务安全顺利推进。”

高石坎车站爆破作业的顺利完工，为后续附属出入口结构施工提供了有利条件。据了解，重庆轨道交通4号线项目建成后，将进一步拓展重庆城市空间，方便沿线数万市民出行，结束两江新区东部片区无轨道交通覆盖的状况，对改善主城公共交通运输结构，提升城市品质具有重要意义。（张胜、汪博伟）