本报江西上饶讯（张晓欢 孙臣领）12月18至19日，中铁二十一局集团三公司承建的祁婺高速公路A1标段沱川互通6条匝道全部交验完毕，标志着沱川互通区匝道施工即将进入水稳层和沥青层摊铺阶段。

沱川互通位于赣皖两省交界的江西婺源沱川乡境内，距离沱川乡政府驻地约3公里，是德州至上饶高速公路赣皖界至婺源段进入江西省境内后的第一个互通区，设有匝道6条，总长3282延米。其中A匝道长1403米，宽13米；AZ匝道长455米，宽11米；B匝道长201米，看9米；C匝道长229米，宽10.5米；D匝道长248米，宽9米；E匝道长746米，宽10.5米。

沱川互通自2020年8月初完成征地拆迁后，迅速展开施工。在连绵阴雨的季节里，项目部一边安排修筑施工便道，一边部署展开挖填方施工。当时不仅便道施工泥泞不堪，整个互通区都处在雨水和泥泞中，既要保证挖方地段不滑塌、不溜坡、排水顺畅，也要保证所有填方地段压实度达标、不翻江、回填料合格。为保证回填合格，项目部领导带领技术、安全、质量、环保等部门的同志，多次冒雨实地踏勘，根据挖方和回填情况，一面积极做好防洪防灾工作，一面研究利用挖方料回填的可行性。经过多次现场调研，并征得项目办和监管处同意，最终确定了利用部分能够符合填方要求的挖方料，在不经过雨水渗透或简单处理后使用到填方地段，这样既能解决挖方料的外运问题，也解决了部分填方料来源问题，还节省了成本。

为抓住难得的多云或细雨停歇间隙大规模施工机会，项目部当时集中调集了11台挖掘机、8台装载机、4台推土机、2台平地机、2台振动碾、5台平板夯及46辆重型自卸运输车。项目部党支部、工会、共青团联合组织在现场开展了“大干120天，完成挖填方任务”的劳动竞赛活动，为现场配属施工人员配置了水鞋、雨衣、反光背心、安全帽、铁锹等用品及工具，使大干高潮不断，挖填方进度不断刷新，最终仅用113天时间，就完成了互通区全部挖填方施工。

此次6条匝道同时交验完成，标志着该标段路面施工进入了新阶段，为下一步匝道水稳层和沥青层摊铺施工奠定了基础！