近日，经过300余名参建员工34个月的艰苦鏖战，中铁七局三公司玉楚高速公路旧寨隧道右幅贯通，至此旧寨隧道实现全线顺利贯通。

继10月17日旧寨隧道左幅贯通后，该项目部面对隧道地质复杂多变等难题，始终坚持“发展理念人本化、项目管理专业化、工程施工标准化、管理手段信息化、日常管理精细化”的品质工程建设管理要求，全体参建员工不等不靠、迎难而上，全力以赴推进工程建设，展示了严谨规范的工作作风、吃苦耐劳的精神风貌和奋勇争先的优良品质，最终实现了旧寨隧道的全线贯通。

玉楚高速公路旧寨隧道为双向六车道分离式隧道，设计时速为100公里每小时。旧寨隧道存在偏压、浅埋、断层等情况，整座隧道为四级、五级围岩，砂岩、板岩加泥岩构造，软岩、强风化，水系、节理发育，部分地段涌水、涌泥严重，沉降、变形严重，隧道石质破碎，地质条件特别复杂，围岩情况变化较快，安全风险高，施工难度大。

为安全、优质、高效地完成隧道施工任务，该项目部采取了一系列有效举措：采用“四新”技术，创新管理，有效提升了施工效率，得到了云南省交通局、质检站、项目公司和监理等单位的一致好评；注重技术攻关，收获了一批高质量的技术、科研成果，一项发明专利、四项实用新型专利已被国家知识产权局受理；精选人员、靠前指挥，合理组织、科学施工，有效地解决了软岩变形、突泥涌水等施工难题，全力确保施工进度；严控工序，规范施工，狠抓安全质量，实现了“安全生产零事故、工程质量零缺陷、环境保护零投诉”的目标。