据中国铁路太原局集团公司披露，11月19日集大原高铁山西段全线建设正式启动，新建线路长度270.808公里，其中山西段197.134公里，线路设计时速250公里，工期约4.5年。

集大原高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网中呼和浩特至南宁通道的重要组成部分。线路北起张呼高铁乌兰察布站，途径察右前旗、丰镇、大同、朔州至原平，南连忻州，并经由大西高铁与山西省会太原市贯通。集大原高铁线路全长269.6公里，设计时速250公里。建成通车后，将对山西经济产生深远的影响。

集大原高铁，打造山西经济新版图。山西是我们的历史文化胜地，文化古迹，历史名城等丰富的旅游资源，但山西省的经济在我们的存在感一直不强，据资料显示2020年山西省GDP为17651.93亿元，全国排名第21位，地处内陆，交通体系差成为了山西经济进一步发展的最大瓶颈。为此，山西省政府加快了构建现代综合交通运输体系的步伐。在此背景下，集大原高铁应运而生。该线路建成后，将进一步完善山西省的交通运输体系，提升太原在中部地区的交通枢纽地位，促进晋与蒙两省城市群的融合发展，补齐区域交通发展掣肘、推动区域经济协调发展，实现山西经济的产业升级和转型，为山西经济的发展插上腾飞的翅膀。

集大原高铁，沿线人民的幸福之路。集大原高铁途经察右前旗、丰镇、朔州市和南连忻州等市，沿线大多为经济落后地区。集大原高铁的开通，将加快沿线地区的人流、资金流和信息流的融合，提高经济发展区位优势，让人民能走出去，资金能够引进来，推动各行各业的发展，增加人民的就业，提高人民的收入。让沿线人民收获满满的幸福。