【决战决胜四季度,拼搏奋斗100天】 郑州地铁8号线项目做好郑银左线盾构机出洞前准备工作

铁路一线   2021-11-15 19:01:20  0浏览 作者:王璐璐

决战决胜四季度,拼搏奋斗100天,为确保11月25日郑银区间左线盾构机能够顺利出洞,郑州地铁8号线01标04工区项目部认真做好盾构机出洞前准备工作。

郑州大学站~银屏路站区间起始里程为左DK19+407.341~左DK20+714.470。左线长度1307.059米(含短链0.07米)。区间线路出郑州大学站后,东行进入银屏路站。区间为V坡,最大坡度为25.228‰,最小平曲线半径R=2000米,线间距13~16.2米,隧道顶板埋深11.591~25.822米。

目前,该区间右线盾构机已经掘进到771环,距离盾构机出洞还有100环,为确保盾构机能够顺利出洞,郑州地铁8号线项目部做了大量、有效的准备工作。一是测密切监控盾构机姿态、土仓压力、注浆量、接收井端头地面沉降等情况,为盾构机精准出洞做好充分准备。二是对出洞洞门进行加固施工,并对施工过程进行了全过程旁站监测,加强对地面各监控点的巡视。三是应急物资准备充分、提前到场,并对机械设备进行全面检修。

项目部将在具体实施过程中认真执行出洞方案,把安全风险降到最低,确保盾构出洞前各项准备工作落实到位,11月25日郑银区间左线盾构机能够顺利出洞。

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