（张贵锋 何卫东 张程）今年以来，福州车务段杜坞站积极走访营销，查找解决装卸车过程中存在的问题，千方百计提升效率、增运增收。今年截至10月底，该站完成卸车32997车、同比增长19.76%，发送货物3.56万吨、同比增长100%，实现运输收入709.52万元。

杜坞站是福州车务段管内的卸车大户，站场线路比较复杂，现有股道13条、专用线5条。通过列车既有普速列车也有动车组列车，全站月均卸车3200余辆。

今年初，杜坞站扎实创建一级物流基地。针对国际联运货物手续复杂、运输过程繁琐、装载加固要求高等实际，他们采取货物优先进仓、划分专库堆码、组织装卸人员进行业务培训等举措，确保整个运输过程安全有序。

9月初，该站福州炼石水泥有限公司专用线熟料、石膏等集中到达，因卸车人员不足导致卸车组织不畅，待卸车积压，影响了本站和其他货运站的装车量。面对严峻形势，副站长吴泳灏多次带队走访企业，实地调研专用线卸车情况，通过现场协调、跟班作业等方式排查卸车难点，迅速制订方案，增加了专用线卸车人员，优化卸车组织，确保24小时全天候作业。

这一系列举措使车站运输效率大幅提升，敞车、矿石车每车的卸车时间压缩了10至20分钟，货车停留时间指标从9月份的平均39小时减少到10月份的29.4小时。