（李港兴 张玥云）10月6日、10月18日、10月23日，中国铁路南宁局集团有限公司卸空车分别完成6568车、6582车、6585车，3次刷新该局集团公司单日卸空车历史纪录。

“两坚守两实现”攻坚战打响后，南宁局集团公司坚持“扩能、上量、增收”的工作思路，抓住西部陆海新通道建设重大机遇，持续深化“增两港、拓外围、建通道”，深化企业交流合作，加大货源组织力度，大力拓展敞顶箱、“散改集”和多式联运业务，有力稳住了大宗货物基本盘。

按照以卸促装、以卸保装要求，南宁局集团公司合理分劈下达日装车任务至各货运单位，加强与重点企业沟通，掌握企业装车和到卸需求，做好值班值守，及时协调解决上量梗阻问题；充分发挥运输专班作用，加强现场作业过程管控，提高卸车效率，保证装卸车组织顺畅。围绕满足电煤保供需求目标，他们强化日盯控日分析机制，安排专人在自治区能源电力保供指挥部与地方政府部门合署办公，代表局集团公司向指挥部反馈铁路运输情况和需要自治区协调解决事宜；每日与自治区工业和信息化厅、各电厂对接了解重点电厂库存、煤耗、应急保供需求等信息，加强电煤装卸站作业组织，提高电煤装卸效率。

当前，“两坚守两实现”攻坚战已进入关键期，南宁局集团公司将进一步强化工作措施落实，加强货源组织，全力以赴完成全年目标任务。