中国水电四局珠江三角洲水资源配置工程土建施工D2标盾构区间顺利贯通
铁路一线 2021-11-02 21:26:40 0浏览 作者:柳朝辉2021年11月2日,中国水利水电第四工程局有限公司盾构工程公司珠江三角洲水资源配置工程土建施工D2标盾构区间建设发来捷报,随着盾构机刀盘的隆隆转动,“粤海44号”盾构机于SZ29#接收工作井破土而出,标志此全长3408.406m的隧道正式贯通。
珠江三角洲水资源配置工程土建施工D2标盾构隧洞段位于深圳市光明新区,沿线主要为山间盆地,偶见低矮残丘,地形较平缓,地表高程多在10m~20m;盾构隧洞经深圳市光明新区多个乡村。沿线下穿、侧穿民房、河渠、路桥以及管线;盾构下穿新陂头河、公常路公路、光侨路主干道、深圳地铁6号线及厂区,下穿段属于人口密集地带。
盾构机自始发井始发(桩号SZ10+391.547),始发井底板高程-15m,掘进3408.406m后,到达接收井(桩号SZ6+954.141),盾构隧洞穿越地层主要以III、IV、V类围岩为主,强、弱风化相间交错,属上软下硬地层;地层局部段包括金鸡组粉砂岩和中元古代的花岗片麻岩,均属干坚硬岩。
盾构掘进过程中,项目部严格执行作业标准,采取一系列有效技术保障措施,强化各个工序衔接,加强安全管理,制定了“施工过程环环盯控,成型隧道环环检查”的高标准、严检查的施工质量要求,为优质、高效完成施工任务,项目部多次召开技术谈论会,充分论证各种方案,通过反复研究及现场试验,不断调整盾构机掘进参数和同步注浆量,成功保证了施工质量要求。
经过项目部全体员工的共同努力,珠江三角洲水资源配置工程土建施工D2标盾构区间顺利贯通,为盾构施工积累了丰富的经验,为公司培养了一批宝贵的盾构技术和盾构管理人才,也为深圳水资源调配建设谱写了光辉的一页。
评论
- loading...