10月10日12时，在营口市蟠龙山下、大石桥站客场上行6道人工破底清筛施工现场的大铁门外，60余名身着黄色防护服、手持清筛捣固工具的作业人员集结于此。虽然秋风瑟瑟，但职工们个个精神抖擞、蓄势待发，大连工务段大石桥线路车间线路人工破底清筛集中修会战即将拉开帷幕。

“施工现场已经封锁，可以上道作业!”45分钟后，现场施工负责人、车间党支部书记李开志一声令下，施工队伍快速进入现场，线路上顿时人声鼎沸。职工们4人一组迅速到位，钢叉、铁锨、扒镐与石砟的碰撞声顿时响起。

车间副主任刘明宇一会儿躬下身子查看开挖深度，一会儿抬起头来检查施工进度。由于石砟和泥土板结在一起，非常坚硬，镐头刨下去有时只能刨出一个点。尽管手被震得发麻，头被震得嗡嗡响，可汗流浃背的职工们毫不示弱，挥动钢叉奋力挖出旧石砟。

“把筛子和皮篓拿上来，开始清筛!”小组长李凯擦了下额头上的汗水，指挥小组成员将混在一起的泥石铲到筛子里，并用皮篓承接筛下的细小碎石和泥土，统一倾倒在指定位置。

“回填石砟，做边坡１边坡上部清筛完成后，作业人员将摊开的石砟重新聚拢后，又以相同的方式将坡脚筛好，再将已凝结的污土铲出。随后，600余袋新石砟被均匀回填在枕盒部位，2台内燃软轴捣固机对线路进行密实性捣固，机器的轰鸣声在蟠龙山下不断回荡……

15时35分，各小组均按照规定要求完成清筛，使道床达到整齐美观的效果。“道床饱满！线路几何尺寸检测合格!”维修一工区班长刘福革手拿道尺，认真查看线路，确保作业质量达标。

15时45分，清筛任务圆满完成。秋季明媚的阳光洒在职工们的身上，大家拍拍身上的尘土，有说有笑地向工区走去……

尹晨曦 何乃斌 马兰阔