9月24日，重庆地铁4号线项目龙溪站2号风亭组临建工程正式启动！

龙溪站位于金龙路路下，呈西南―东北向敷设于金龙路与龙华大道交叉路口处，为12米岛式站合地下暗挖车站。首先启动的是施工场地围蔽工程：龙溪站施工场地围挡按要求采用2.5m高的装配式围挡，围挡结构为方钢骨架和开口压型钢板；围挡基础采用预埋螺栓，螺杆上固定钢板的形式。施工围挡内侧，在低于围挡顶部30cm高度统一安装围挡喷淋。采用螺栓型安装U型卡、骑马卡等金属固定扣件或支架，沿围挡通长铺设给水管及水雾喷头，喷头朝向工地内，间距1.5m，安装整齐美观。围挡上将安装照明灯及红色警示灯，保证夜间照明需要及警示效果。而处于交通道路转角、拐弯、交叉路口处的围挡，为了不影响行车视距离设置为通透式，并在弯道的外侧安装安全镜（凸面镜）。

龙溪站2号风亭组临建工程是第二批首开工点，为了车站主体围护结构及主体结构施工，要面对征地拆迁、管线改移等多方面的困难局面，并且场地临建布置还要充分考虑并结合前期管线迁改方案，进行合理布置，不能影响临迁和回迁。项目部始终把征地拆迁、管线改迁作为项目前期管理工作的重点，将征地拆迁作为前期工作的重中之重来抓。今后，重庆地铁4号线项目部将继续合力攻坚，有序推进，做到功能完善，布置合理，经济高效，同时在满足正常施工作业和生产管理需要的条件下，尽量节约施工用地。