8月25日上午，新建常德经益阳至长沙铁路长沙高铁西站综合交通枢纽工程开工动员仪式启动。

 长沙高铁西站是我国“八纵八横”高铁网中“厦渝通道”的重要枢纽，长益常高铁与长赣高铁的交汇点，是长株潭城际铁路西延线终点站，是长沙市作为省会城市往西辐射的桥头堡，同时也是环长株潭城市群铁路枢纽的重要节点站，将成为新区的重要交通枢纽。随着高铁西站的开工建设，对外打造长株潭铁路客运枢纽以提升长株潭交通枢纽能级，对内则支撑长株潭一体化，强化新区与湘潭、株洲的直接联系。勇当长株潭一体化主力军，新区将以高铁西站的建设促进轨道上的长株潭进一步完善，进一步强化长株潭新经济发展轴交通支撑。

常益长铁路位于湖南省西北部，是我国中长期高速铁路网“八纵八横”主通道渝长厦铁路通道的重要组成部门，与黔常铁路贯通。线路西起常德，经益阳至长沙，引入长株潭城际长沙西站。

长沙西站是长株潭交通枢纽“三主五辅”之一的主要客站，全线设常德、汉寿南、益阳南、宁乡西、长沙西站共5个站。建成后，将成为汇集高铁、城际、地铁、城市公交、长途客车、出租车、网约车、社会车辆“八位一体”的区域性重要综合交通枢纽，可实现旅客多种交通方式无缝衔接，极大提升旅客出行体验。

未来长沙西站将成为串联川渝、想干湘赣、闽粤的重要交通枢纽，对带动周边区域发展，促进城市经济一体化、推动长沙、湘中乃至华南地区战略经济合作方面具有重要战略意义。