银屏路站附属结构首桩钢筋笼入孔吊装成功
铁路一线 2021-09-12 13:23:09 0浏览 作者:胡亚超(胡亚超)2021年9月7日19时,经过近1小时的吊装,银屏路站附属结构2号风亭钢筋笼精准入孔,吊装成功。
为了确保现场施工安全,使钢筋笼顺利精准吊装入孔。项目部在此之前动工之前就开始做好各项准备工作。一是编制施工方案、综合应急预案,并对所有管理进行了详尽的方案交底。二是做好项目管理人员和作业人员的培训交底工作,严把安全质量关。三是对现场人员进行安全质量教育,帮助大家树立标准意识、红线意识、危机意识和底线意识,真正让质量、安全意识入脑入心,同时做好各项安全防护措施,保证施工安全。
据悉,由中国水电四局承建的郑州地铁8号线银屏路站为郑州轨道交通8号线一期工程的第5座车站,位于科学大道与银屏路交叉口,沿科学大道布置。银屏路站为地下两层岛式站台车站,车站主体结构长515.20m,标准段宽19.9m,站台宽11m,本站共设5个出入口,3个风亭组,4个疏散出入口,站内设置双停车线。地面标高约107.3~107.6m,有效站台中心里程处顶板覆土厚度约为3.0m,标准段基坑深约17.50m,小里程端基坑开挖深度约19.4m,大里程端基坑开挖深度约18.1m。
至此,银屏路站附属围护结构施工正式掀开帷幕,为后续深基坑开挖、附属结构施工打下了坚实的基础!
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