（王强 赵连斗）8月29日15时37分，装载着60辆新能源汽车整车零部件的45902次货运专列从十堰站驶出，一路奔赴新疆乌西站。这是十堰产整车零部件首次搭乘货运专列运往新疆。

过去，这些汽车整车零部件都是走公路运输。十堰车务段不断寻找突破口，多次与东风商用车公司、湖北联华物流有限公司等沟通联系，在服务细节、安全、时效、运价上做文章，最终成功拿下这笔大单。

为开好新货源的首趟货运专列，十堰站于7月24日和28日对新能源汽车整车零部件进行了两次试运输。湖北联华物流有限公司对铁路服务非常满意，立即与十堰站签订长期合作运输协议。

为做好装载加固工作，该站反复进行装车调试，把小部件整合到大部件“腹中”；对易损易碎零部件进行分解集中装箱，减少产品损伤，提高运输质量，确保运输安全。为解决运输时限问题，该段多方联系打通堵点，减少沿途停站时间；货运人员通过大数据对货运专列进行跟踪，争取最短时间内把货物送达目的地。首趟货运专列在90个小时内抵达新疆，比以往运输时间提前10个小时。

“考虑到安全、季节、环境等诸多因素，铁路运输是更好的选择。下一步，我们计划将90%的汽车零部件都交给铁路运输。”湖北联华物流有限公司负责人表示。