据悉，渝万高铁施工图勘察设计已由中国国家铁路集团有限公司和重庆市人民政府联合批准建设。目前，该项目正进行公开招标，项目合同估算金额约28472万元。

渝万高铁自重庆枢纽引出，全线共设重庆东、涪陵北、丰都北、忠县、万州北等5座车站。全线正线长度为252km，设计时速是350km/h，总投资约527亿元，建设工期4.5年。

渝万高铁是国家“八纵八横”高速铁路京昆、包（银）海通道和重庆“米”字型高铁网的重要组成部分，也是形成全线350公里时速郑渝昆高铁、西渝昆（贵）高铁的关键工程，是沿江高铁通道的重要补充。

渝万高铁建成后，在万州将与郑万高铁、渝西高铁相衔接，在重庆、郑州、昆明间形成京郑渝昆重庆东通道；在重庆、西安两地间形成重庆-达州-西安、重庆-万州-西安的双通道格局。同时，渝万高铁可与郑万高铁衔接，形成重庆至武汉、上海方向全程350公里/小时的高铁运输路径。

渝万高铁于2025年建成通车后，从重庆至万州，将实现50分钟通达，重庆与西安、郑州、北京、上海的时空距离也再次缩短。届时，乘高铁从重庆中心城区至西安只需2个半小时，至郑州4个小时，至北京、上海分别只需6个小时和7个小时。

渝万高铁的获批建设，意味着我国“八纵八横”的高速铁路网布局将进一步得到完善，高速铁路建设发展更上一台阶！等渝万高铁建成通车后，不仅缩短了重庆至万州的时空距离，极大地方便了重庆地区人们的出行，而且将带动沿线地区经济的快速发展，进一步提升重庆地区整体的经济活力。此举不仅贯彻落实了“交通强国、铁路先行”的发展纲要，也充分体现了铁路“人民铁路为人民”的服务宗旨，这无疑将进一步提升重庆地区人民的幸福指数，同时描绘出一幅中国高速铁路未来良好的发展蓝图！（李鹏程）