■马 威 张 月 王文利

深夜，万家灯火渐次熄灭。在包头工务段大院东线路工区，“黄马甲”们整装待发。

大院东线路工区管辖呼鄂线上下行41公里线路的养护工作，为保障列车安全运行，施工大都安排在夜间进行。工区30名职工除了工长张卫东是“60后”，其余全是“90后”。为带好这帮年轻人，张卫东没少花心思。

“点名、收拾、出发”是大家每晚的固定动作。张卫东介绍，要想当好生力军，日常作业是真正的考验。

第一关是“体力关”。工区管辖线路大多是高路堑，每次作业，大家要先抬着工具沿陡坡徒步而上，登上路基，还要步行1公里才能到作业入口处。时间有限，大家每次都背着工具一路小跑。

到达作业地点，职工们气还没喘匀就迎来第二关“精细关”。工区管辖线路是动车径路，维修标准高。张卫东按照不同项目、步骤，把青工划分成几个小组。他和两名班长担任组长，既做战斗员又当监督员，按标作业的同时还要盯控其他人作业。

作业的时候，经常会出现这样的场景：张卫东手持道尺，在头灯的照射下，一米一量，哪处不符合标准，立即返工补强，直到丝毫不差。谁要是不出力、图舒服，被张卫东发现免不了一顿批评。线路工王二虎特别能理解张卫东“严师出高徒”的良苦用心，态度上严格了，落标时自然会细。

“他们和我儿子岁数相当，这个年纪身体状态好、思想活跃，可说多了容易产生逆反心理，说得少又不利于他们成长。”张卫东说。

理解才能融入。工余时间，张卫东想方设法和年轻人融在一起。清晨，在工区篮球场上，张卫东和大家组成两队，接球、运球、投篮，欢声笑语在工区回荡；临近中午，张卫东组织大家包饺子，凝聚力就像饺子一样，在大家手中越捏越紧；傍晚，在职工宿舍里，张卫东和小年轻们促膝长谈，倾听他们的烦恼……职工笑声多了，工作干劲儿也更足了。去年，工区获得了包头工务段先进班组荣誉称号。

编后 每次进行现场作业前，张卫东都会结合作业内容讲授相关知识点，青工马上学、立刻做，做到了理论联系实际。作业过后，他还进行点评，逐一指出不足、督促改正。夏练防胀、冬练防断，他带领职工走到现场，根据季节特点手把手教学、面对面指导。时间久了，青工们手中有技心里不慌，而张卫东也越发觉得自己像一个充满活力的“90后”了。