（陈明君 周坚 张慧文 黄刚）7月以来，中国铁路广州局集团有限公司从空车保障入手，快卸快排，以卸促装，深挖运输潜力。截至8月20日，广州局集团公司日卸车10200车。

针对今年钢材发送需求旺盛、暑期电煤运输需求旺盛等实际，广州局集团公司实现局集团公司、货运中心（站段）、车间三级间货运数据共建共享，实时掌握货运站的装卸进度、卸车积压情况，加速管内车辆周转；充分发挥摘挂列车、小运转列车、调小机车作用，及时安排对位取送，实现卸车能力利用最大化。同时，他们利用货车追踪系统查询功能，切实掌握各站到达卸车数量，积极做好到卸预报，提醒车站提前做好卸车准备。

现场作业人员按照“早晚多做，中午多休”和“白天少做，晚上多做”的原则，合理调配作业时间，保证生产进度。同时，相关单位采用固定区域作业、灵活机动调配的方法，提高装卸车效率，并对配送车辆运行流线进行优化，实现快装、快卸、快运，保证了货场畅通。