■王 强 王樊明 余 畅 郭子妍

暴雨！大暴雨！特大暴雨！

8月12日3时，湖北省随州市柳林镇发生强降雨，雨量大、雨势急，仅4时至7时降雨量就达到373毫米，累计降雨量达503毫米，是当地有气象记录以来的极值。

受灾地区平均积水深度达3.5米，最深处达5米，柳林镇白果河水库一度超汛限水位3.36米，而汉十高铁157公里853米处的安陆西至随州南区间15号通信基站（以下简称15号基站）正位于白果河水库下游的溢流泄洪区。面对来势汹汹的汛情，襄阳电务段吹响了齐心协力抗洪救灾的冲锋号，打响了护卫高铁通信安全的保卫战。

8月12日10时，襄阳电务段襄阳东客专通信车间襄阳东网调工区收到高铁联防联控机传来的汉十高铁安陆西至随州南区间道路积水图后，当即通过综合视频确认15号基站周围洪水涨势较为明显。

汛情就是命令，安全重于泰山。襄阳东客专通信车间第一时间通知随州南通信工区人员迅速前往现场应急抢险。同时，他们安排各工区对管内机房站点的机房环境逐一进行巡视检查。

综合视频监控显示，15号基站院落里已开始积水。该段主管领导牵头，组织相关科室负责人和襄阳东客专通信车间职工成立应急抢险小组，携带抗洪抢险工具、装备，直奔受灾地点。该段随州南电务车间、随州通信车间接到应急响应命令后，也第一时间到达现场支援抢险。

11时12分，基站内的动环网管发出水浸告警，机房内已开始渗水。随州南通信工区应急抢险人员到达机房附近，但因道路积水无法靠近。为确保人身安全，应急抢险人员在附近安全区域值守，并实时报告现场情况。

在不到30分钟的时间里，机房内水位明显上升。为避免机房高压电设备对周边人员、设备造成危害，该段安全生产指挥中心联系襄阳供电段对15号基站进行远程断电。

11时45分，15号基站的两路电已断开，供电交流设备停止工作，转为用蓄电池维持基站设备运行。

14时40分，受柳林镇白果河水库泄洪影响，机房内水位持续上升。襄阳东客专通信车间主任李军带领随州南通信工区人员携带电子经纬仪赶赴现场，定时测试15号基站铁塔的垂直度，确保铁塔安全。

随着夜幕降临，参战人员更加凝神聚力，为抢险救灾不遗余力。当晚，党员职工谢竣青工李翔整夜值守，对15号基站铁塔进行监测并定时上传监测图片和数据。

8月13日6时许，洪水渐渐退去，此时水淹基站已长达19小时。

8时18分，应急抢险小组开始现场清理淤泥，对周边环境及设备隐患进行排查，并联合襄阳供电段对基站进行灾后整建。

15号基站相关设备厂家技术人员也陆续到达现场，同应急抢险小组成员一起进行设备抢修与抢通，争取以最快速度恢复基站运行。

8月14日3时，15号基站的新设备全部安装到位。

3时30分，15号基站恢复供电。抢险人员开始对各项设备进行调试。半小时后，设备全部调试到位，基站安全开通。

从接到应急响应命令到恢复设备运行，全程历时41小时。抢险抢通工作虽已告一段落，但灾后恢复工作并没有结束。襄阳电务段、襄阳供电段职工及设备厂家技术人员共计100余人仍在现场进行善后工作。

在水害面前，襄阳电务段干部职工用实际行动交出了一份合格答卷。