2021年8月21日11时30分，由浦梅铁路动态验收办公室牵头，经过铁科院，南昌局集团公司相关设备管理单位、调度所、中铁武汉电气化局浦梅项目部等各单位的共同努力，浦梅铁路接触网短路试验工作取得圆满成功！

短路试验是指通过对接触网和钢轨进行人为短接，模拟外界因素造成接触网短路故障，检验变电所设备的保护系统是否可靠跳闸，检验故障测距与实际故障点是否吻合，从而核查牵引供电系统保护装置功能及保护动作顺序，验证接触网故障点标定装置的正确程度。同时进行综合接地和电磁兼容测试。接触网短路试验是浦梅铁路联调联试期间一项重要试验程序。

上午8点，各参试人员到位就绪，确认材料、工具、器械到位，满足试验条件。经南昌局集团电调同意后，履行远动监视权，行调封锁“建化线斗埕线路所（不含）至黄沙潭站（不含）区间”线路。试验过程中，作业人员利用作业车上将“不设继电保护断路器”运送至试验地点，吊装至线路上并妥善加固后，接触网经断路器与钢轨短接；在变电所合闸接触网带电后，现场短路点断路器闭合，形成接地短路。试验区段设有两个短路点。 

11时30分，接触网两组短路试验全部完成。经南昌局集团供电、电务、工务等专业技术人员现场确认：短接后设备状态良好、回流系统稳定，试验现场设备无一损伤。

此次试验期间，参试单位多，组织协调难度大，试验的风险系数较高。为确保圆满成功，试验前期，由浦梅项目部组织运营、设计、监理等单位多次对短路类型、保护整定值、试验方案细节、安全措施等问题进行详细讨论、细化，并对试验前置条件进行详细现场核查，排除隐患，确保了试验安全、顺利完成。

同时，浦梅项目部对操作人员以及配合试验相关人员进行了现场技术安全交底；各设备管理单位仔细检查并确认设备状态，确保短路试验每一个连接点可靠固定，防止接触网设备及钢轨的损伤。

接触网短路试验顺利完成，为浦梅铁路试运行奠定了基础！（李江卫）