8月17日晚，在水务集团的大力支持下，中山公园站DN600给水改迁碰口施工顺利完成，为确保中山公园站附属结构施工奠定了坚实基础！

深圳地铁12号线中山公园站为12号线第11个车站，前接（南）南头古城站，后（北）连同乐站。车站为地下两层岛式车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层，局部与21号线换乘位置为地下三层标准段结构形式为地下二层双柱三跨钢筋混凝土框架结构，局部换乘节为地下三层三柱四跨混凝土框架结构，车站设置4个出入口2组风亭。

管线改迁错综复杂，面对重重施工困难，项目部积极梳理施工进度计划及各项重难点工作，力抓对外协调工作积极与各产权单位做好对接，严格按照管线改迁7个100%要求进行施工，保证各项工作的稳步推进，为项目后续施工奠定坚实的基础！

中山公园站DN600给水改迁碰口完成，标志着深圳地铁12号线中山公园站全面进入附属施工阶段，为项目今年完成安全生产目标打开了良好的新局面。项目部下一步将继续紧紧围绕年度计划节点目标，精心组织，周密部署全力为中山公园站剩余附属结构施工做好准备。