8月1日，《求是》杂志发表中国国家铁路集团有限公司董事长、党组书记陆东福的署名文章《打造中国高铁亮丽名片》，引起网友广泛关注。

文章中全面总结了中国高铁规划建设、科技创新、运营管理等方面取得的巨大成就，深入解读了高铁对经济社会发展作出的巨大贡献，系统阐述了中国高铁发展的成功经验，对外国铁路建设和国内其他行业发展提供了底色十足的成功范例。

中国高铁彰显了中国共产党领导的政治优势和中国特色社会主义的制度优势。历史和现实充分证明，办好中国的事情，关键在党。中国铁路的成功实践就是一个生动脚本。宝成铁路、成渝铁路、京广铁路、京沪铁路等铁路工程建设，时速350公里的复兴号列车奔驰在祖国广袤的大地上，再次诠释了铁路职工听党指挥、能打胜战的真谛。中国铁路工人赴高原、钻深山、跨险滩、跃激流，面对重重困难和风险挑战，始终践行“党有号召，铁路就有行动”的铮铮誓言，以坚如磐石的意志、坚忍不拔的毅力和无坚不摧的气概战胜一切艰难险阻，为中国铁路迅速建成“四纵四横”高铁网，布局构建“八纵八横”高铁网打下了坚实基础，也树立起了铁路人为之骄傲、接力前行的精神丰碑。经过长期的艰苦奋斗，今年6月25日，复兴号动车组顺利开进拉萨，历史性地实现了复兴号对全国31个省（区、市）的全覆盖。

中国高铁展示了从无到有、从有到强的自主创新、争创一流的强大实力。创新始终是推动一个国家、一个民族向前发展的重要力量。1909年，京张铁路建成；2019年，京张高铁通车。从自主设计修建零的突破到世界最先进水平，从时速35公里到350公里，京张线见证了中国铁路的发展，也见证了中国综合国力的飞跃。目前，中国已经形成涵盖时速160-350公里不同速度等级，能够适应高原、高寒、风沙等各种运行环境的复兴号系列产品。在高铁工程建设、装备制造、运营管理三大领域的成套高铁技术体系方面，迈出了从追赶到领跑的关键一步；在高铁安全性、舒适性、便捷性、经济性等指标方面，均处于世界领先或先进水平。

中国高铁体现了“人民铁路为人民”的服务宗旨和为民情怀。铁路牢记“人民铁路为人民”的宗旨，复兴号开行范围越来越大，电子客票、移动支付、无感进站等便民措施越来越多……作为始终听党话、铁定跟党走的产业大军，中国铁路始终把人民对美好生活的向往作为奋斗目标，像对待亲人一样善待旅客、服务旅客，努力提高人民群众的获得感、幸福感、安全感。7月20日，河南郑州地区突降特大暴雨。铁路部门采取妥当、有效措施做好旅客退票、改签工作，及时安抚受列车晚点影响的旅客，同时第一时间开行专列向河南运送援助救灾物资等，用无微不至的服务镌刻初心使命，在洪流面前留下了“人民铁路为人民”的坚实足迹。

“一个时代有一个时代的主题，一代人有一代人的使命。”在新时代发展潮流中，中国铁路的车轮依然滚滚向前、行稳致远，奋勇担当交通强国、铁路先行的历史使命，奔驰在万里铁道线上。（邓文胜）