7月14日，由中铁二十一局四公司承建的兰张三四线铁路项目台岔沟1号隧道顺利贯通，标志着项目建设取得重大进展，为全线如期开通运营奠定了坚实基础！（路面机械网）

台岔沟1号隧道位于兰州市永登县中堡镇罗城滩村附近，为黄土峁沟区，地形起伏较大，冲沟发育，植被不发育，隧道通过地段海拔2400余米，最大埋深85m，为双线隧道，进口位于狭小沟谷内，不利于机械设备展开施工。由于黄土地层具有湿陷性与膨胀性，开挖断面大，施工过程中易坍塌。项目部在施工过程中高度重视含水量对黄土稳定性的影响，加强对施工用水的控制，采用信息化施工技术实时监控围岩含水量变化，并做好初期支护，及时封堵出水点，以确保施工安全与工程质量。

据悉，台岔沟1号隧道是截止目前兰张三四线铁路项目贯通的最长隧道，为接下来自东向西架梁、电气化施工创造了极大的便利。在后期施工中，项目部将继续组织优化施工方案，完善施工工艺，加强现场盯控，做好工序街接，确保遂道施工安全顺利完工。针对施工条件差等困难，施工单位发扬攻坚克难、顽强拼搏的精神，坚持以标准化管理为手段，严格按照施工设计，精心组织施工，严把每个施工环节，确保了隧道的顺利贯通。

新建兰州至张掖三四线铁路，全线长约518公里，设计时速250公里，由兰州市兰州西站引出，经过武威市、金昌市、最终引入张掖市张掖西站，线路贯通古丝绸之路的黄金地段—河西走廊。该铁路建成后，将成为兰州至新疆方向的第二条高铁通道，对进一步完善甘肃省西部地区高速铁路网布局、促进甘肃省河西走廊快速客运通道的形成具有重大意义。（陈俊东）