人民铁道报7月11日电（记者陈明君 何芸）去年6月《海南自贸港建设总体方案》发布实施后，朝着世界最高水平开发形态这一宏伟目标，海南自贸港建设杨帆起航。一年来，铁路多维度发力，助力海南自贸港万里远航。

为了更好的服务中国国际消费品博览会的举行，海南铁路调整海口市郊列车开行方案，提供充足的运力保障，同时对通过粤海铁路轮渡进出岛的汽车，建立汽车司机微信群，发布相关信息，做好主动服务。为发挥海南环岛高铁票价政策优势，实行不同票价折扣策略，让旅客出行享受优惠实惠。深化“广铁U彩”服务品牌建设，启用“e卡通”刷码服务进站功能。海口机辆轮渡段推出轮渡微信售票预约过海服务，率先在琼州海峡利用卫星通信技术推出“海上WIFI”服务，让旅客体验更加美好。

随着海南省营商环境的不断优化，大批物流企业也入驻海南，海南铁路在提高运输能力、实行班列快运、压缩运输时间、全程跟踪服务方面持续发力，进一步深化重点企业战略合作，积极实施精准营销，扎实开展货运增量行动，切实提高大宗货源装车兑现率，为海南物流助力。

《海南自贸港建设总体方案》提出“实施高度自由便利开放的运输政策”“加快构建现代综合交通运输体系”等要求，对海南铁路建设提出更高的要求。海南铁路有限公司就做好海南田字形高铁规划，积极参与湛江至海口高铁的前期研究努力推进。到2025年，海南高速环岛、海口和三亚之间1.5小时快速通达，高速铁路客运量4000万人次。

（广州局海口机辆轮渡段 周安富）