据央视网报道，从各地铁路部门了解到，近日受特大暴雨影响的部分受损铁路路段已恢复通车。

据了解，受暴雨影响部分铁路沿线出现了上下行线路行车中断的现象。经过抢修截至目前，侯月线6处水害，5处泥石流上道，1处路堤溜坍已全部恢复运营。

其实每年进入汛期以来，铁路系统各部门面对形势严峻的防洪压力，坚持以人民为中心的思想，坚守铁路安全的政治红线和职业底线，切实把防洪各项制度、措施和要求落到实处。为全面排查防洪隐患，沈阳、太原等铁路部门均成立了专项工作小组，加强雨量监测及防洪重点地段的巡检，并与气象、防洪部门紧密联系，动态掌握天气变化情况，针对汛情第一时间采取合理措施。

特别强调的是，铁路部门根据专业特点，及时组织上道巡视巡查。要加强防洪巡守检查。防洪重点时期增加对防洪关键区段巡查的频次，加强夜巡，防止由于地方水位过高影响铁路安全。要加强水害应急处置。各部门、单位发现水害时，要严格执行“扣、拦、停”制度;水害退水时期，加强现场检查和添乘检查，防止退水过程中发生严重问题。

为了应对可能出现的水害，特别是因水害造成晚点和滞留的旅客，各地铁路局强化应急处置和后勤保障。增开改签、退票窗口，利用广播和显示屏及时公告列车晚点、停运信息，尽一切可能方便旅客出行。针对旅客列车大面积晚点的情况，做好滞留旅客的饮水和食品供应，安抚稳定旅客情绪，对老、弱、并残、孕旅客进行重点照顾，确保乘车环境卫生和治安秩序良好。

其实，铁路防洪工作需要超前部署，做好风险排查，加强应急处置。我们看到了正是铁路部门以人民为中心，紧绷防洪抢险弦、落实防汛责任，强化防汛措施，及时启动防汛应急响应，才有确保铁路干线运输畅通。(刘嵘)