本报安徽黄山7月7日讯（王克亮 张志春）在庆祝建党100周年的日子里，随着最后一跨钢板组合梁在指挥的哨声中缓缓落下，中铁二十一局三公司池祁高速12A标项目部承建施工的白塔大桥钢板组合梁经过紧张有序施工于7月7日上午全部铺架完成。当日，项目办代表处部长李占甫、驻地办高监谢晓飞等领导前来现场共同见证了庆祝仪式。

（全体参见人员参加庆祝仪式）

白塔大桥全长286米，钢板组合梁16跨，采用长80米、重180吨架桥机架设，铺架砼桥面板160片，其中A、B、C三种型号。该桥墩柱高28米，均处于河滩地带，地质松软复杂、水量丰富、施工难度大。自开工以来，项目部坚持施工技术标准，精心组织、周密安排，加强安全质量监控，严格规范施工，在钢梁架设施工中，为保证精准落点无误，制定了切实可行的检测措施，确保定位精确、铺设平整，钢梁落位在控制范围之内，实现了安全“零风险”和质量“零缺陷”。

（铺架现场响彻挺空的鞭炮声）

为加快施工进度，保证节点顺利完成。克服首次接触带来的组装吊运磨合等困难。选用专业化施工队伍，采取定岗安全质量技能培训，使参建人员熟练掌握施工技术要领，在钢板组合梁组装过程中，严把原材料进场关，不论从焊接到拼装，严格施工工艺，并对组装架设施工工艺进行优化，在确保安全质量前提下，不断加快组装架设进度，确保按要求完工。施工中参建人员不畏天气炎热和阴雨天气，在开展的“秦渭杯”劳动竞赛活动中，不断掀起大干高潮。为保证架设质量，技术测量跟进到位，保证落墩误差不超过5mm，同时做好桥台垫石的强度检测，严格砼配合比，达到垫石承重规范要求。

（高空俯视下的白塔大桥钢板组合梁铺架完成）

白塔大桥钢板组合梁全部架设完成后，为该标段两端架设了一条便捷通道。施工运输车辆和人员不再绕行三四公里的便道，为运输提供了便利，对加快后续路基填筑和整体推进节点进度奠定了坚实的基础！（中铁二十一局集团第三工程有限公司池祁项目部 王克亮、张志春）