2021年6月25日凌晨1点左右，随着盾构机内部缓缓的机械运转声传出，成都地铁19号线正红盾构区间左线盾构机顺利二次始发。正红盾构区间左线全长2208.503米，自2020年7月5号始发以来，经过中国水电四局盾构工程公司二分部全体机组人员相互配合，于6月25日凌晨顺利完成二次始发 ，预计9月能够完成盾构施工任务。

建党百周年大庆即将到来，在始发前夕，项目经理部与盾构分部首先利用交班会及始发专题会对作业人员进行了安全及技术交底，通过分析总结盾构机在正红区间掘进过程中出现的问题，对盾构机的各个系统进行了全面梳理，维修整改；二是对施工现场的各种情况进行分析，统筹安排现场资源及各类人员调配，确保21#机顺利始发，三是细化各项工序负责人，实现单项工作落实到个人，抓紧进行轨道调整、负环管片拼装等配套措施施工；四是加强安全防范措施，安全高效地完成了盾构机风井二次始发掘进前的各项准备工作。

破浪乘风，挂帆直进，不忘初心，牢记使命，正值建党百年，此次21#机顺利二次始发，是盾构人交给祖国建设的一份满意答卷。