■周道刚 陈 燕

“嘎嘎嘎……”6月21日上午，在汉中车务段管内阳平关站，当地村民黄玉学的脚边，一个个毛茸茸的小脑袋从蛇皮袋里探出头，好奇地张望。“每次坐火车，车站工作人员都不嫌脏、不嫌累，帮我把鸡、鸭用小推车送上火车。”黄玉学感激地说，“我的小买卖这些年做得顺利，多亏了车站的‘铁脊梁’帮大忙１

位于宝成铁路与阳安铁路交会处的阳平关站是一个三等站，在当地的交通运输中起着重要作用。车站每天停靠十几趟列车，其中包括汉中至阳平关的8361/8362次、宝鸡至广元的6063/6064次2对公益性“慢火车”，方便了沿途老乡出行。

每天8时至10时是阳平关站最热闹的时候，周边沿线乡镇许多百姓都会来车站坐车。他们提着竹筐、拎着蛇皮袋、背着背篓，走几公里甚至十几公里山路，在车站登乘列车，前往广元、略阳、宝鸡等地，售卖山货和农产品，为家里增收。

今年48岁的杜清芳家住汉中市宁强县阳平关镇清河村，家里养殖土鸡、种植蔬菜。10余年来，每到农闲时候，她隔三岔五就带着新鲜蔬菜和应季水果到汉中、略阳等地售卖。像杜清芳这样的老乡，车站一天要接待20人以上。他们每次来到阳平关站，车站工作人员都会主动上前问好，帮他们把背篓等重物从候车室一路背过地道，送到车厢门口。有时候一不小心，职工还会被背篓上的竹刺扎伤背部。

“你们铁路职工个个都是‘铁脊梁’，常年这样帮助我们，真不知该怎样感谢你们１2012年10月，旅客一句感激的话为车站开展志愿服务工作指明了方向。

1个月后，阳平关站结合实际成立“铁脊梁”党团员突击队，不定时组织休班党团员职工为旅客提行李、转运物资并护送上车。“十几年来，我们服务周边群众5000余次，虽然队员换了一茬又一茬，但初心始终没变。”老党员吴军师说。

“鸡崽鸭崽放在蛇皮袋里不好拿，要是能有个‘婴儿车’就方便了１今年初，候车室里老乡的一句玩笑话，再次引起了阳平关站党支部的重视。他们结合党史学习教育，一次性购置7辆小推车，常态化提供货物接送服务，真正把好事做到老乡的心坎上。

“老乡只需将要售卖的农产品运到进站口，我们就会将货物装到小推车上，一路护送上车。”吴军师指着候车室里崭新的小推车说，“这些小推车每天都有专人管理和维护，时刻准备接受任务。”

阳平关站日均办理列车100余趟，要确保广元、宝鸡、安康3个方向的列车安全运行，工作非常繁忙。过去，因为班制和工作性质不同，“铁脊梁”党团员突击队只能每旬集中组织开展一次志愿帮扶行动，日常帮扶则是由客运室职工利用工作间隙来完成。近几年，阳平关站陆续接收了来自河北、河南、关中等地的一批青工，“铁脊梁”党团员突击队的队伍也越来越壮大。“我们现在有25名党员、46名共青团员参与志愿帮扶工作。”阳平关站党支部书记张敏介绍。

23岁的车站调车员王炜轩家在河北石家庄，是“铁脊梁”党团员突击队里服务老乡次数较多的队员之一。“老乡特别热情，帮了一次微不足道的小忙都会记住，每次都主动跟我们打招呼１他说。

“蒋大爷，今天去哪儿呀？”“去趟白水江１今年72岁的蒋明林是车站的常客，每隔两天就坐一次车。“这些年多亏车站帮忙，我坐车赶集卖菜，一年能挣五六万元，日子越过越红火１每次遇到王炜轩，蒋大爷说得最多的就是这句话。