2021年06月20日，由中水电四局盾构公司四分部承建的武汉地铁7号线汤云海～腾龙大道站盾构区间右线“昆仑31号”掘进成功突破五百环大关，成为本项目首台完成五百环掘进的盾构机。

武汉地铁7号线位于武汉黄陂区，本区间全长2252.8米，地质主要以黏土和中风化及强风化白云岩为主，地层从上到下主要为：（10-3）粉质黏土、（10-4）黏性土夹碎石、（18a-2）中风化白云岩等。场区沿线分布有地表水和地下水，地下水的主要类型有第四系上层滞水（埋深0.46~1.00m）、第四系孔隙承压水和碎屑岩裂隙水三种类型。区间隧道从汤云海站出站后，转向东北侧，依次下穿机场高速路基、福星院、侧穿并下穿哥特帝景小区和巢上城俊园小区、呈S型穿过磨元城遗址后，侧穿歌林花园小区及龙城天居小区、下穿既有地铁2号线后，抵达巨龙大道站，施工风险较大。

自“昆仑31号”盾构机始发以来，多次出现管片拼装质量问题及姿态超限预警情况后，盾构工程公司四分部为此召开了管片错台分析会和姿态预警会，再次对拼装手，操作手，土木工程师等相关人员进行技能和安全方面培训。做好提前防范准备工作，以此从根本上杜绝管片拼装质量问题、姿态超限预警的发生。

为确保安全顺利掘进，盾构工程公司四分部全体员工始终如履薄冰，超前谋划，多次邀请内外部专家问诊把脉，切实优化盾构施工方案，根据地质情况实时调整掘进参数与计划，五一、端午加班加点，安全顺利完成500环750米，为后续盾构掘进总结了宝贵的施工参数及施工经验。