■马 威 吴 颖

单位：大板车务段

职务：查布嘎站站长

入党时间：2000年7月1日

生在铁路家庭，父亲是一名共产党员，47岁的中国铁路呼和浩特局集团有限公司大板车务段查布嘎站站长赵春光从小爱听父亲讲革命故事，渐渐在心里埋下了一颗红色的种子。

12岁那年，赵春光的父亲因及时发现较大行车安全隐患受到上级通报表扬并被评为局级优秀共产党员。台上，父亲胸前的党徽熠熠生辉。台下，赵春光看得热血沸腾，并暗下决心：“长大后，我一定要成为像父亲那样优秀的共产党员。”

1995年11月，赵春光走上工作岗位，成为大板站的一名车站值班员。对铁路工作发自内心的热爱让他工作起来干劲十足，即便是黑白颠倒的倒班生活，他也从来没觉得苦。

3年后，凭借着扎实的业务功底，他被调至管内的一个五等站担任站长。初到车站，面对安全基础管理薄弱、职工凝聚力不强等难题，他一边完善车站基础管理，一边搞卫生、管伙食、解难题。半年下来，车站在大板车务段举行的季度班组验收评估中从“一般”跃升到了“优秀”，全站干部职工备受鼓舞。

凭借着连续9个季度班组验收“优秀”的成绩，2000年7月1日，赵春光光荣地加入了中国共产党，从儿时的梦想到站在党旗下庄严宣誓，已经整整过去了14年。

担任查布嘎站站长后，针对管内货源匮乏、货运人员营销热情不高的实际，赵春光在拓展运输品类、完善服务举措上下功夫。2020年底，受新冠肺炎疫情影响，部分货源流向公路。在营销走访中，赵春光了解到客户担心水泥熟料在运输过程中发生大量损耗。对此，他耐心地向货主介绍集装箱运输业务，量身定制运输装载方案。真诚服务最终赢得了客户的“芳心”，他一举拿下了14万吨的集装箱货运大单，这也是大板车务段自2014年开展集装箱运输业务以来的首个货物入箱大单。

今年3月，75岁的父亲得知儿子被评为呼和浩特局集团公司先进工作者后，当即拨通了赵春光的电话：“儿子，好样的，没给老爸丢脸。有时间回来，咱爷俩喝两盅。”电话这头的赵春光心里甜滋滋的。