汛期到来之际，铁路职工坚守在防洪一线，每日严阵以待，用行动、用事实来确保铁路大动脉的安全畅通，可以说，每一年铁路防洪工作能够圆满完成，都是成千上万默默无闻的现场铁路职工无私奉献的结果。

由于南方铁路多设在山区之中，地形复杂、交通不便所以防洪工作责任大、任务重、需要人手量大，需要24小时无间隔的巡逻和检查，制定相应的应急措施，加强防洪演练，做的全员懂防洪、全员会防洪，为的就是能够在遇到洪灾的时候能够迅速做出相应措施，迅速将问题解决回复生产。

铁路部门充分运用新技术新手段拓展防洪治理的深度和广度，它们有的是安装在防洪点的视频监控系统，能随时发现问题隐患﹔有的是卫星遥感技术与三维激光扫描仪，能实时监控高铁沿线外部环境，做到观云追雨，可以及时获取铁路沿线2至3小时大风暴雨等天气预报，从而精准预判雨情，加强应急布控﹔还有的是北斗位移监测系统，可以对落石、滑坡、泥石流等各种危及行车安全的水害及时预警。这些智能设备就像是铁路工人的“千里眼”、“顺风耳”，当出现可能危及行车安全的情况时，可以及时将信息传送给调度系统，由铁路调度系统下达指令，第一时间调集有关部门及时赶赴现场处理险情，最大限度地减少洪灾带来的损失。

防洪工作做在前头，汛期铁路运输安全才会有保障。面对汛期的防洪工作，我们要未雨绸缪，“防患于未然”，将“万无一失”的理念贯穿到防洪安全工作全过程，始终常怀敬畏，始终保持严之又严、实之又实、细之又细的工作作风，敬畏尽责，才能筑牢铁路防洪安全防线。

应对防洪大考，全国铁路各单位各部门把保障人民生命财产安全放在第一位，各系统各工种全体动员、联防联控，党员干部率先垂范、主动打头阵，全力以赴打赢防洪防汛攻坚战。